今年自己28岁了，随着自己成家立业，买车的事情也开始提上日程，毕竟妻子有孕在身，不能再像以前那样一辆电动车就能出去玩耍，出门总是打车也不是很方便。所以6月以来我一直都在看车，最后看来看去，选择了启辰D60 CVT悦享版。
其实我跟启辰这个品牌早就结缘了，前几年我刚拿到驾照的时候，总是拿发小的启辰两厢车来练手，那时候，启辰车子的扎实耐用、省油好开就给我留下了很深刻的印象。只不过后来因为结婚买房，买车的钱一时间不凑手，就只能时不时借发小的车子去兜兜风过过手瘾。
这次去看车，其实启辰的车子一直在我的考虑之列，只不过那时候心里在想，是不是再添点钱给自己买一辆更好的车子，所以心里一直在犹豫。后来考虑到孩子出生以后还会花很多钱，决定给孩子省点奶粉钱，启辰D60的价格很符合我的预算，各方面的表现我也挺满意的，于是就入手了。
外观上，启辰D60还是相当大气的，光看外观你不会觉得那是一辆售价只是7万起步的车子，尤其是车身侧面的腰线造型，我非常喜欢，感觉它的多腰线设计在10万元以下的价位当中那是相当出挑的，看着流畅而富有动感。我媳妇陪我去看车，也很喜欢启辰D60，说它的大灯造型很好看。对我来说，LED大灯可能对我更实用一些，毕竟照明更出色了。
内饰上，启辰D60也使用了不少的软质材料，在门板、座椅等地方还采用了红色的配色，看着比较有激情。当然，受限于价位，启辰D60的内饰不怎么豪华，中控屏的尺寸不够大，但是好在车子提车以后的异味比较少，自己后期加装一些装饰，倒也还过得去。而且，启辰D60的内部空间也是很宽敞，超过4.7米的车长，2.7米的轴距，让它的车内空间远胜一般的紧凑型轿车，后备箱甚至我个人感觉比轩逸还要出色一点。这样的空间表现，日常家用那是足够了。
有一说一，启辰D60的座椅是真的坐得非常舒服，传承自日产的大沙发真是名不虚传。前排的包裹性很不错，承托力也足够，后排足够软和，让人坐了就不想离开，我媳妇和家人就非常喜欢启辰D60的乘坐感受，说买这车买对了，坐车久了不会屁股疼，腰也会更舒服。我妈有腰间椎盘突出的老毛病，素来坐车喊难受，坐了我的车以后，却一次都没有说过。
当然，启辰D60的动力也是我非常看重的一点，原汁原味的来自日产的动力总成，总能够给人很大的信心。1.6L的发动机虽然动力不够劲爆，但是起步、超车还是相当轻快的，尤其在前半段的时候，油门的反馈相当直接，驾驶感受还是相当不错的，而且，CVT变速箱所带来的的换挡平顺性也是让我觉得非常舒服的，很适合家用。而且，车子自带的电子手刹和自动驻车，对于在城区内开开停停非常有用，不需要去频繁拉手刹了。
启辰D60的驾控感觉也是不错的，方向盘的指向比较精准，刹车比较灵敏，底盘很扎实，跑高速不会飘。就是整车的噪音控制做得比较一般，有时会觉得有点吵，好在开了音乐以后感觉会好不少。
我提车回来开了两个月，目前表显里程在3000公里左右。期间，我开过一两次高速，百公里油耗仅为5L多左右，在市区走走停停，峰值油耗也不过是8L左右，日常的平均油耗目前在6.5L左右，比我同事开的轩逸还要低一些。算了一下，平均每公里只需要四毛钱左右，对于启辰D60的燃油经济性，我还是要给一个大大的赞的！
总的来说，启辰D60在我的预算范围内，将空间、动力、油耗、舒适性都做到了相当出色的程度，堪称是10万以内最具性价比的代步车之一。毕竟，同样价格，你买不到一辆空间又大又舒适、油耗超级低、动力总成还是原汁原味合资技术的车子，启辰D60，买的真值！