2020北京车展，款款豪车超乎想象，还有史上“最贵”2.0T
每次车展总会有一些“豪车”，吸引着大家的目光。疫情之下，北京车展成为2020年唯一的顶级国际车展，自然吸引了来自全世界的关注。
那么，今年的北京车展有哪些超豪华车型呢？让我们一起来看看！
最强四座车：保时捷新Panamera（首发）
新款保时捷Panamera是第二代Panamera的中期改款车型。
新车最直观的改变在外观方面，拥有全系最顶级Turbo S车型的专属设计。新车的内饰变化并不大，但配备了更加运动化的GT型方向盘，后排也是Panamera这次升级的重点，而且动力更加强劲的同时整车也被调教得更加舒适。
总体上看，新Panamera兼顾了性能和舒适，将成为奔驰S级极具实力的竞争对手。
最亲民的超跑：玛莎拉蒂MC20（国内首发）
玛莎拉蒂MC20开创了玛莎拉蒂的一个全新纪元，让历经106年发展的玛莎拉蒂重塑自我。
新车前脸采用了与MC12相同的网状结构，车身采用了热压罐成型的碳纤维单体壳，将轻量化做到了极致。
动力方面，MC20搭载3.0T双涡轮增压90度夹角的V6发动机，压缩比为11:1，最大马力630Ps，峰值扭矩730N·m，百公里加速2.9s，最高车速大于325km/h，数据超越同级别大部分的跑车。
此外，对于一个超豪华品牌的跑车来说，该车210万元的售价也比较亲民。
史上最贵的2.0T车型：奔驰G 350（亮相）
奔驰G 350已于9月6日在国内上市，定位比此前国内在售的车型更加入门。
新车基本延续了200万版本车型的外观和内饰设计，最明显的变化也只是翼子板位置取消了V8的标识，尾标也变为了G 350。不过，这台2.0T发动机，也算是行业最顶尖的水准。
不过，这款车搭载的是2.0T发动机，售价达到142.98万元，堪称史上最贵的2.0T车型，被质疑是“割韭菜”，准备收割一波国人的智商税。
最能定制的超豪华车：全新欧陆GT Mulliner（亮相）
9月22日，全新欧陆GT Mulliner在英国布莱尼姆宫举办全球首秀，北京车展上也将与车迷见面。
值得一提的是，新车是继欧陆GT Mulliner敞篷版后又一款支持高度定制化的车型。作为一款高端定制车型，欧陆GT Mulliner提供了内饰颜色、88种内装饰面、手工定制钥匙套装等。
动力方面，新车搭载两款发动机，分别是6.0升W12发动机，以及4.0升V8发动机，两种动力均匹配8速双离合变速箱与全时四驱系统，配备“宾利动态驾驶”系统。
最大气从容的豪车：劳斯莱斯全新古思特（亮相）
全新古思特采用“以约驭博”的设计理念，直瀑式中网非常霸气，LED日间行车灯采用C字形设计，辨识度很高。
新车使用全铝车身架构，配备全新的平面悬架系统，还为新车增加全轮转向系统、驾驶监测辅助系统和卫星辅助变速箱。
动力方面，新车将继续搭载6.75L双涡轮增压V12发动机，最大马力571Ps，峰值扭矩850N·m，匹配采埃孚8速自动变速箱，并配备全时四驱系统，零百加速仅需4.8秒，最高时速为249km/h。
最不过时的跑车:全新保时捷911 Targa（亮相）
全新保时捷911 Targa将率先推出911 Targa 4和911 Targa 4S两款车型。
新车在操控和造型上依然延续了强悍个性，依旧保持着强劲的性能，并且在不影响稳定性和质量的前提下，通过增加了铝的使用量减轻车身重量。
新车将搭载3.0升六缸水平对置双涡轮发动机，匹配8速保时捷双离合变速箱。其中，911 Targa 4最大功率283kW，最大扭矩450N·m，零百加速仅需4.2s；911 Targa 4S最大功率331kW，最大扭矩530N·m，零百加速仅为3.6秒。
全新911 Targa标配了全球首创的保时捷“Wet”（湿地）模式，其可主动检测路面积水状况，提高行驶稳定性。
最超跑的SUV：兰博基尼Urus新款特别版（全球首发）
北京车展上，兰博基尼Urus全新哑光漆特别版将全球首秀，Urus珍珠漆特别版亦将同台展出。
Urus全新哑光漆特别版是Urus车型的第二款专属定制特别版车型，是兰博基尼在探索色彩与设计上的又一次大胆尝试，可让用户通过爱车来彰显个性和生活方式。
Urus珍珠漆特别版的主要特点则是使用了专属的车漆，采用鲜明的双色外观配色方案，漆面采用四层喷漆工艺的亮面珍珠漆，有Giallo Inti（黄色）、Arancio Borealis（橙色）和Verde Mantis（绿色）三种颜色选择。
作为超跑品牌，兰博基尼通过Urus这样一款“超跑SUV”来抢夺SUV市场的红利。从市场来看，的确取得了不错的反响，这也让法拉利等超跑品牌干着急。
最有情怀的豪车：揽胜50周年限量版（亮相）
路虎揽胜50周年风云纪念版车型将在本次车展上亮相，其外观采用了独特的配色设计，限量1970辆，以纪念1970年第一代揽胜在英国发布。
外观方面，新车与在售车型并无差异，仅在侧翼子板下方与尾部上方增加“Fifty”车型标识，并使用22英寸轮圈，彰显新车身份。和外观一样，新车在头枕、中控台、迎宾踏板等内饰细节上增加了“Fifty”标识。
动力方面，新车有望搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，或5.0T八缸机械增压发动机的旗舰动力，当然，也有可能会搭载2.0T插电式混合动力系统。
写在最后：
总的来看，在本次北京车展上，超豪华车型非常多。无论是保时捷Panamera、玛莎拉蒂MC20、奔驰G350、宾利全新欧陆GT Mulliner、劳斯莱斯全新古思特、保时捷911Targa、兰博基尼Urus特別版发、捷豹路虎揽胜50周年限量版，都非常迷人。
那么问题来了，屏幕前的你更喜欢哪一款呢？