如何用最少的成本获得最强的精神愉悦感？
文| 秋妹
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现在，Off-white等潮牌的迭生，让潮人们对穿搭有了独特的理解和追寻随街可见的B&O耳机，让年轻人知道了时尚可以与高品质音质并存；各种打车软件让出行变得更加轻松便捷；手机里风格各异的尖货、好货软件让淘宝不再是唯一选择；喝下午茶劈情操逐渐取代了乱哄哄的街边烧烤；秀自拍的方式也从朋友圈到了抖音，这是眼前消费升级浪潮下大多数年轻消费者的真实写照。社会发展太过迅速，我们对于信息的接收正超乎想象的快，如何用更快的速度，提升生活的品质，从而获得更高的精神愉悦感已经成为了很多年轻人的课题。
在大宗消费商品——汽车的购买与置换环节，这样的情况更为明显。从入门三厢轿车到合资中型SUV再到7座SUV或是豪华品牌中高端车型，中国消费者的换车路径永远像雨后春笋一样节节攀升。
基于这样的社会现状，源自房产市场的金融思路开始被大量运用在了汽车产品上，很多人希望用尽可能低的首付去贷款买一辆梦想中的座驾。好的方面是人们的生活品质得到了大大的提升，老一辈根本不敢想的豪车梦在这一代年轻消费者眼中很容易就能实现，整个社会由物质提升所带来的精神愉悦感空前的强烈。
然而除了触手可及的愉悦感，随之而来的还有一系列的问题。
市场的现状是，很多汽车品牌的贷款方案首付太多、月供太高、手续费贵，消费者为了提前体验这种愉悦感需要付出超出车辆原值太多的钱；其次，这种“愉悦”的购车体验很有可能是建立在商家虚假的套路之上——很多融资租赁公司规则不透明，利用各种合同漏洞来欺骗消费者，在租赁期内车主普遍没有汽车产权，车内常被安装摄像头和GPS定位器暴露隐私不说，更有车刚开没多久就被租赁公司强行拖走的恶劣情况发生。
这个时候，消费者迫切需要凭借品牌公信力背书的车企专属金融购车方案，有信誉保证至关重要，再加上购车方案如果确实有更方便消费者的创新模式和看得见的实惠，那么在年轻消费群体中流行起来一定是必然的趋势。对于行业来讲，这种车企主导的金融购车服务会促进市场的规范发展，并加速淘汰那些良莠不济的租赁公司。
凯迪拉克最近推出的3x3新享计划，就是一个值得研究的行业典范。
针对时下普遍缺少现金流、习惯贷款消费的年轻消费群体，凯迪拉克这项购车计划允许消费者首付只付20%的保证金，以超低月供即刻拥有车辆产权，3年后可找经销商回购换新车，除了保证金全额返还以外，还会按当时二手车市价置换新车。
以凯迪拉克ATS-L 28T技术型为例，该车目前的市场裸车价为219,800元，加上保险等费用后，20%的首付保证金仅需50,287元。车到手后算上第一年的厂家补贴，每月只需还款2,999元，相当于日供99元，等同于平日里的打车费用，对于大多数人来说月供基本无压力。
在车就是个人标签的中国社会，很多人三年时间事业会有所成，希望进行升级置换来进一步彰显自我价值和社会地位，此时3x3新享计划的好处就在于，你可以按照“回购换新”的方式，以二手车市价去换购新车。
当然，还有一些年轻消费者崇尚听起来更加实惠、也更加前卫的租车模式。但是租车真的最划算吗？我们继续拿凯迪拉克ATS-L来算一笔帐。市面上这款车型的日租金普遍在400元左右，并且租到手的基本都是旧车，相比于3x3新享计划的日供99元，不但每天付的钱多了好几倍，到最后也得不到车辆产权，显然不是一个划算的消费行为。
一边是首付不低于30%、利率动辄7%左右的银行贷款与利率在13%~15%、手续费高无产权的金融租赁方案，一边是超低首付、超低月供和超值保障的3X3新享计划，哪个更划算相信你早已看出来了。除非你从小就不喜欢省钱，或是天生对豪车无感，不然你心里一定已经有了选择的方向。
在消费欲望空前膨胀的市场环境下，更需要有汽车品牌提出更具公信力、更超值、更具保障的创新服务。凯迪拉克3x3新享计划，绝不仅仅是一个诚意让利消费者的购车模式，更体现了在市场需求迅速变化和消费意愿不断升级的情况下，凯迪拉克的快速应变。在恰当的时机推出一款创新与诚意十足的购车方案，这也是凯迪拉克近些年来品牌力不断提升的关键因素和背后真因。可以说，对于规范并促进整个汽车融资租赁市场的发展角度来讲，3x3新享计划的推出是有其独特的意义和价值的。
车春秋
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