昂科威S油耗测试 动力与油耗不可兼得
【有车以后 油耗测试】昂科威S全系都搭载的是Ecotec系列的2.0T发动机，这台发动机的最大亮点就是具备可变缸技术，在低负荷工况下只需两个气缸工作即可满足动力需求，与之相匹配的是通用最新的9速Hydra-Matic自动变速箱。那么这套动力组合究竟能不能带来出色的燃油经济性呢？老规矩，油耗测试走起吧。
车型参数
测试准备
出发前，先检查四个轮胎的胎压，并将其调至2.4bar左右。
空调风量方面，统一调至22°C并控制2格出风量，以及外循环模式。
然后再加油站用慢枪挡加油至自动跳枪。
最后将小计里程、平均油耗等数据清零，驾驶模式切换到舒适模式，便可开始油耗测试。
测试地点
测试油耗的线路还是选择在大学城外环，测试总圈数为7圈，总里程约为105公里。大学城外环都是柏油路面，有16个红绿灯，限速为60km/h，基本模拟了日常的驾驶路况。
测试过程
大学城的外环限速为60km/h，在整个测试的过程中，在保证不违章的前提下，我们会尽可能提高车速行驶，采用日常的驾驶习惯，不空挡滑行，也不拖挡行驶，尽可能还原日常的用车习惯。
这台2.0T的发动机拥有着非常充沛的性能储备，起步加速轻快有力，即便是在高速巡航的状态下，也依然有着很大的潜力可以挖掘，再加上9AT变速箱有着极佳的平顺性，所以像在大学城这种城郊路况开起来相当轻松。在60km/h左右巡航的情况下，发动机转速为1500转。
测试结果
跑完7圈外环路，仪表显示一共跑了103公里，表显平均油耗为8.4L/100km。
然后我们回到同一个加油站，使用同一支油枪慢挡加油至自动跳枪。
加油机一共显示加了9.76升汽油，油费共为61元，结合上面的数据，根据9.76÷103×100，得出昂科威S的百公里平均油耗为9.48升，表现比较一般。
俗话说的好，性能与油耗不能兼得，昂科威S出色动力表现的背后，油耗表现就要大打折扣了，实测9.48升的百公里油耗属于同级别中下的水平。
总结
1、 动力充沛
2、 变速箱换挡平顺性出色
1、油耗较高