汉腾X7 PHEV四川区域上市 “蓝E计划”落地生根

成都，以它的舒适、安逸与美食而著称于世，一曲《成都》更是让其名声远扬。就在8月81日，作为西部地区影响力最大的车展成都车展在这里正式开幕。在这里，各家汽车厂商都拿出自己的上品佳作，暗中角力，以求博得更多的眼球，从而能有更好的市场表现。

这一天，作为造车新生代，汉腾汽车携旗下新能源车型汉腾X7 PHEV、汉腾X5 EV、汉腾纯电动轿车以及传统动力车型汉腾X5、汉腾X7S悉数亮相。同时，汉腾X7 PHEV作为汉腾汽车新能源车系的重磅车型，也正式在四川区域上市。这一次汉腾X7 PHEV共发布3款车型，官方指导价为22.98万-24.98万，综合补贴后售价为18.78万-20.78万，并可享免购置税，成都市区免限行及前两小时免停车费政策。

汉腾X7 PHEV：百公里综合油耗1.8L 品质升级

2017年11月，汉腾X7 PHEV正式上市，这款车定位于“三擎四驱智能SUV”，它搭载一台1.8T涡轮增压发动机、一台前置助力电机以及一台后驱电机，从而能够搭配形成四种驱动模式：纯电驱动、发动机驱动、并联驱动及串联驱动，方便车辆根据行驶状态和燃油消耗表现在四种驱动模式之间自由切换，从而保证车辆随时处于最适宜的驱动状态。

作为汉腾汽车新能源车型的首款作品，汉腾X7 PHEV有着欧派设计的外观，硬朗大气；应用欧品科技，12.3寸TFT全液晶仪表盘、高智能化升降式旋钮换档系统、9英寸的彩色触摸中控屏、汉腾车联网，带来更多智能科技体验；具备欧标安全品质，采用诸多国际知名零部件供应商，具备完善的主被动安全配置；拥有欧系性能，0-100公里加速小于7.9秒，实力不俗，得到了市场及众多消费者的认可。

得益于汉腾汽车在新能源汽车领域核心“三电”技术（电池、电机、电控）领域的深厚储备，汉腾X7 PHEV进行了全面升级。其纯电续航里程超过60公里，每百公里综合油耗降低至1.8升，如此的表现，将为消费者带来更加低碳环保、更具性价比的出行体验。

推进新能源汽车发展 “蓝E计划”落地生根

为了推进在新能源汽车领域的发展进程，今年4月，汉腾汽车正式发布“蓝E计划”新能源战略。其核心为“Electric energy电动能源、Excellent quality卓越品质、E life网联生活。”在新能源汽车的研发方面，汉腾汽车拥有着从整车造型、工程设计以及新能源汽车核心零部件电池、电机、电控、发动机等关键核心技术的研发能力和制造能力，拥有行业领先的高自动化率优良工艺车间和多个国内一流实验室。同时，值得一提的是，国家级“千人计划”海归专家所带领的团队自主研发出的新能源汽车电池管理BMS技术已达到国际顶尖水平，具备简单、精确、稳定、安全等特点，能够精准地控制电池状态，更有效地发挥电池使用效率。

此次成都车展，汉腾X7 PHEV的全面跃升，汉腾X5 EV及汉腾纯电动轿车的同台亮相，表明，“蓝E计划”正逐步落地生根，夯实基础。未来，汉腾汽车将推出更多新能源产品，覆盖更多平台、更多品类车型，为消费者带来更加丰富的选择，让更多人拥有高效、低碳、绿色的汽车生活。

逆势而上 前7个月同比增长18%

受到多种因素影响，今年前7个月，我国乘用车销量为1336.45万辆，同比仅增长3.35%，其中，中国品牌销量为574.8万辆，同比增长仅2.3%，中国品牌SUV的同比增长也仅为8.5%。在这种整体市场严重放缓的大背景之下，汉腾汽车逆势而上，同比增长18%，这表明其已经在竞争激烈的中国汽车市场上为自己打下了一片天地。

汉腾汽车以“造国人喜爱的好车”为品牌使命，虽然是后来者，但是在风起云涌的汽车产业发展大潮之中，其稳步推进，扎实而为，如前所述，已经拥有了自己的一席之地。而今，新能源汽车的浪潮滚滚而来，面对着新的挑战，汉腾汽车积极应对，在新能源汽车的发展上已经有了一个不错的开始，打下了良好的基础，在未来的竞争中，面对着合资品牌的步步进逼、自主品牌的加紧布局，汉腾汽车的新能源汽车战略如何有序推进，收获成功，让我们拭目以待。