100多万新款大众途锐竟然这样，买还是不买？

　　根据路边社的可靠消息，大众全新一代途锐很有可将能在明年4月份正式亮相，地点就是上海车展。全新途锐是以T-Prime GTE概念车为原型而打造的，搭载了性能更强劲的3.0T汽油涡轮增压发动机，最大马力输出达到了345匹，最大扭矩有望突破500牛米，当然最终的动力消息还需要等到新车正式上市才能确定。

　　在今年的北京车展上，大众T-Prime GTE概念车就已经与大家见面，这是最新一代途锐的原形车。外观方面，新车自然是采用了大众最新的家族式设计风格，这在新车未上市之前已经能猜到的了，另外新车还采用了多幅式的格栅，这对于喜欢沉稳风格的消息者而言，绝对会喜爱有加。另外新车尺寸也有所加大，以营造更出色的车内空间。

　　作为一台概念车，从T-Prime GTE的日间行车灯和大量的镀铬条也能看出新一代途锐的设计方向，另外C型的日间行车视觉感也不错，拥有与灯厂奥迪试比高的实力。

　　在尾灯方面，T-Prime GTE的设计倒是充满新意，他抛弃了流行的灯带设计，转而使用一种类似音乐节拍的形状。都说德国人严谨，但是严谨不代表缺乏创新。后杠部分同样适用了大量的镀铬装饰条， 只是尚不清楚这些设计是否会沿用到最终量产版的车型上。不过总体而言，新车在设计上还是能够给人很大的期待。

　　全新一代的途锐是基于MLB平台打造，上代车型的4.2L发动机将不再使用，将会搭载3.0T V6汽油发动机和柴油发动机，匹配一台10速DSG双离合变速箱；未来新车将会主推一台2.0T的混合动力系统，该发动机可以爆发出376匹马力的最大输出功率，峰值扭矩可达516牛米，与发动机匹配的是一台8AT变速箱；另外在欧洲市场，全新途锐还将装备一副4.0L的柴油发动机，动力表现非常值得期待。

　　在中国市场，除了常规的3.0T涡轮增压发动机之外，主打的将是一副2.0T的涡轮增压发动机，最大输出马力超过250匹。