日前,我们刚在平台上报道了一起路虎发现神行SE的自燃事故,近日,懂车帝又接到了一位奥迪A6L新车主的投诉,同样是生命攸关的安全问题,这次是刹车问题。刹车系统在开车时必须用到的,如果刹车系统失灵会存在安全隐患。
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马先生的奥迪A6L
马先生(化名)夫妻在奥迪的4S店广州晨峰奥迪4S店买了一辆奥迪A6L。马先生告诉懂车君,提车当天他以大约70km/h的时速开着奥迪A6L在广州的华南快速路上,前方一台车突然刹车,马先生也紧跟着马上刹车。
但让他意外的是,在踩下刹车后根本无法刹住,还好凭借丰富的驾驶经验,才避免了酿成车祸的发生,心有余悸的马先生马上致电4S店说明问题。
第二天上午,马先生驾车至4S店并当场要求技术经理去试车检验,该4S店经理表示这辆新车没有任何安全性问题,但他还是给马先生的爱车做了一下故障排除。但是几天以后故障重现,车主再次找到奥迪4S店的工作人员。不出所料的是,此次得到的回复依旧是:这是正常的。就这样开了一个多月后,马先生开着这台奥迪A6L去珠海找朋友玩,期间这位朋友也开过马先生的车,并差点出意外。
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4S店工作人员在给A6L打刹车碟
因为有了“前车之鉴”,马先生没有直接去找广州晨峰奥迪4S店的工作人员,而是去了另一家奥迪4S店广州兴迪汽车销售有限公司检测,如马先生所料,检测出来的结果的确有问题。
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4S店检测的结果
左前轮毂允许最大(误差)值为0.02mm,从检测结果中,我们看到,马先生的车子检测到误差值为0.04mm,比允许的最大差距为0.02mm。此外,4S店检测到车子在80码时刹车确实是抖动的。
马先生告诉懂车君,这车只要在40到50公里时都会发生抖动,在60到80公里时抖动最厉害。而马先生认为造成这一原因的,是左前轮轮毂这0.02毫米的误差导致的。
一开始否认了汽车有故障问题的工作人员,在看到这份检测报告后也承认了50到60公里时速时,刹车抖得特别厉害。不过在车主提出退车的要求后,却遭到了店方的反对。
由于至今未与4S店协调一致,马先生现在还开着那台有安全隐患的新车。据车主透露,出于安全考虑,他根本不敢把车开上高速,将近34万买的豪华轿车,却严重影响了家人的出行,马先生表示实在是苦不堪言。
除此之外,懂车君还发现在汽车之家论坛上,一位车主投诉称,去年8月19号凌晨,车子在正常行驶中遇到刹车失灵,正好导致撞上前方柱子。
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车主投诉的图片
左前轮轮毂的这0.02mm究竟对刹车是否会造成影响,引起抖动和异响呢?懂车帝专门致电国家汽车质量监督检验中心(长春)副主任刘亚新咨询。刘主任认为左前轮轮毂如果多出0.02mm,车辆出现抖动属于正常现象。但是车辆的轮毂都是由模具统一生产的,不应该出现误差。
在提车当天就出现故障,而且是危及人身安全的故障,消费者心里肯定不舒服,而且虽然4S店目前表示愿意给马先生再次维修,但车主认为4S店已经维修过一次,问题依然无法得到解决,所以坚决不同意维修,只接受退车或者换更高配的版本,但此诉求遭到了4S店的拒绝。
目前车主已经联系律师,准备通过法律途径维权。懂车君将持续关注车主维权的发展,刹车性能会严重影响车辆的安全问题,希望奥迪能尽快给车主一个合理的解决方案,让车主能安心开心,尽情享受新车带给他的便利与喜悦。