深度体验别克GL8 Avenir上的黑科技秘密

作为国内汽车消费市场中标杆性的商务座驾，别克GL8于今年年初推出了其全新换代车型，全新的GL8除了拥有普通版陆上公务舱及ES陆尊版车型外，还有象征着豪华的Avenir艾维亚车型，而这台新车除了傲人的大空间与乘坐舒适性外，还从内到外“武装”了不少科技装备，今天就请您跟我一起，来全面的了解一下别克GL8上的黑科技。

别克高级智能驾驶辅助系统

别克GL8 Avenir装配了5颗高性能毫米波雷达，可穿透尘雾、雨雪，不受恶劣天气影响，配合12颗超声波雷达、4个百万像素高清全景摄像头，可实现全天候全天时工作，精准识别车辆、行人、两轮车、车道线等目标信息并解算车辆的行进轨迹与姿态，满足ASIL D最高功能安全等级要求。

该高级智能驾驶辅助系统包括了LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助系统、HOD方向盘离手检测功能、ESS紧急安全停车、FDI前车距离提示、SBZA侧盲区预警、LKA车道保持系统、PD行人识别、APA全自动智能泊车、CMB碰撞缓解系统、DOW开门安全预警系统、ADB防眩目远光功能、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警、LCA车道变道辅助系统、FCA前方碰撞预警系统、RCTA泊车预警系统、高清360°全景泊车影像、高清流媒体内后视屏、驻车雷达等功能。

通过该套驾驶辅助系统，开启智能巡航后可以有效解放驾驶者，车辆可以在识别的车道内自动调整控制，以及根据前车与路标的提示识别加速与制动，精准度与舒适度都做得不错。

马牌ContiSeal自修补轮胎

日常用车时，难免遇到轮胎被尖锐物体扎到的情况，轻则轮胎漏气，重则引发爆胎，花钱修补或换胎事小，对行车安全更是重大危胁。全新别克GL8 Avenir艾维亚装配的马牌ContiSeal自修补轮胎，能够在轮胎被刺穿后持续正常行驶，在不牺牲驾驶性能的前提下，还针对国内的实际道路情况进行了专门设计。

ContiSeal™技术护航安全出行-段波路

ContiSeal™技术护航安全出行-破损水泥路

ContiSeal™自修补轮胎-刺破瞬间

该轮胎是将一层粘性密封层应用于轮胎内壁，当轮胎被直径不超过5毫米的异物刺穿时，ContiSeal自修补轮胎内壁的特制粘性密封层可立即将刺穿处密封，降低轮胎漏气和爆胎风险,避免行驶途中被迫停车检查或者更换轮胎。而在我们实际体验中，这套自修补轮胎不仅可以在扎入多枚钉子后依旧以超过100km/h的时速继续长距离行驶，还能够保证不错的NVH与舒适度，着实算得上是一个相当实用的车载黑科技。

ContiSeal™自修补轮胎胎面

ContiSeal™自修补轮胎胎压监测

Matrix矩阵式全LED灯光秀

别克GL8 Avenir搭载全新Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，采用高性能ADM小模组单元系统，由8颗“钻石晶体“构成独特展翼灯型点亮后视觉效果与辨识度很高。同时车内也全部采用了LED光源和和多种智能照明模式，包含第三代ADB防眩目远光功能。融入别克品牌全新动感设计设计语言的造型结合迎来送往”动态灯光秀，进一步增强了品牌辨识度，别克品牌为旗下车型搭载的这套智能像素大灯不仅提升了视觉美观度，在照明效果与安全性方面同样更加出众。

由７种近光模式（城镇照明模式、乡村照明模式、低速/静态补光模式、动态弯道照明模式、经济照明模式、泊车照明模式、恶劣天气照明模式）与３种远光模式（全远光照明模式、防眩目远光照明模式、防眩目远光高速照明模式）组成的车辆照明系统可以最远照射距离达400米。相比过去的Matrix矩阵式LED大灯，提供了更多智能模式，对于远光提供更细的分区，在防止其他车辆眩目的同时，降低驾驶员眼前的黑暗区域，提升了驾驶员可视范围，降低夜间驾驶的疲劳度，在各种路况下满足驾驶者的照明需求。

泊车照明模式

城市照明模式

防炫目远光模式

高速公路照明模式

节能照明模式

全远光照明模式

市郊照明模式

弯道照明模式

由角灯、近光模组、远近光一体模组共同打造出的迎来送往”动态灯光秀，可在用户上车前或离车后提供富有仪式感的灯光交互体验，格外炫酷，提升车辆整体豪华质感。

通过本次体验后，别克GL8 Avenir上装配的智能驾驶辅助系统与马牌自修补轮胎给我留下了很深的印象，这两个黑科技的加入可以有效保障用户用车时的体验与安全感，从而大大的提升对车辆的好感度，相当实用，而璀璨灯光秀则又在实用的同时增强了新车的视觉感官度。