轴距超豪越，上市一年内饰全换，捷途X90换代也太快了

全新一代捷途X90迎来上市，售价区间为8.99~13.59万，才征战一年，内饰就迎来了全面换新。

不过上市会不只是公布售价这么简单，现场不仅展现了捷途品牌强大的供应商伙伴，BOSCH、科大讯飞以及华为等；而且还交出了一份足够抢眼的成绩单，今年截止到8月份，捷途的销量和去年持平，位居中国SUV车企第11名。

要知道，这可是在疫情的影响下，中国品牌SUV销量都有着大幅下滑的环境下完成的，可以感受到捷途品牌在向外界自豪的传递出“捷途速度仍在继续”。

刚满2岁，仍充满活力

现场用一场图，展示了捷途的发展脉络。可以清楚的看出捷途将2018年1月份的媒体见面会定为了起点，犹记得当时还多少抱些怀疑的态度，中国品牌SUV已经接近饱和，这时候还推出新品牌，去闯SUV的市场真的好吗？

谁曾想打脸来的如此之快，从2018年8月份捷途X70正式上市以后，直至年底便完成了40000辆的成绩。上市的前两款车能取得好成绩，可以看出捷途是有备而来，而这种表现，对于后来的车型，也会有着积极的影响。

2019年1月捷途X90上市，11月捷途X95上市，在有了两款新车的加入后，捷途2019年全年销量突破了13万辆。接下来就如开篇所说的了，疫情影响之下，今年的成绩和去年持平。

这对于一家正式亮相仅2年的品牌来说已经足够优秀了。不过捷途仍在努力，要知道国内车市的变化不比5G网络慢，一年几百款新车发布，想要保持竞争力只能不断提升。所以这次捷途X90仅是一个年度改款，就有着大幅的变化。

积极做出改变

看到现场实车以后，全新一代捷途X90的变化有两点印象深刻：一是外观年轻了很多；二是内饰变化堪比换代。

外观的变化主要集中在车头，横条镀铬进气格栅被黑色蜂窝状取代，一下就年轻了很多，毕竟时下主旋律就是年轻运动，向消费主力人群示好准没错。标志性的四点式日行灯依然存在，高配车型仍旧配备LED光源的远近光大灯。2850mm的轴距，相比豪越、嘉悦X7等喜欢以大空间为主卖点的车型相比，也有不错的优势。

相比外观，内饰的变化堪比换代。双12.3英寸连屏，为时下流行的内饰配置，在UI和显示效果上都有着一定提升。官方的宣传是影院级大SUV，自然在屏幕上有做文章，屏幕来自德赛西威，其和大众、沃尔沃等跨国车企都有着合作，显示效果很细腻，中控支持1080P。

多媒体也换了新系统，采用来自科大讯飞的语音控制，还可以捕捉后排语音。空调面板换成了奇瑞家族最新的造型，三屏的存在让整个内饰都有着不错的科技感。

作为奇瑞汽车旗下的全新品牌，捷途秉承的“旅行＋”战略，目前来看已经取得了阶段性的成功。全新一代捷途X90无论从外观、内饰的设计，还是在智能、配置等方面，都已经把诚意拉满。8~14万的价格，购置一台中型SUV，本身就很有吸引力，况且其各项表现对于日常家用来说，已经完全够用。

接下来按照规划，捷途未来应该还会有新能源车型推出，届时也会进一步丰富其在细分市场的布局。“捷途速度”，未来会给我们带来怎样的惊喜，拭目以待吧。