未来的高级感 静态体验荣威MARVEL X

如今的国内汽车市场，新能源和SUV车型都很火爆，而两者相结合会更受欢迎。荣威MARVEL X就是这样一台车，作为该品牌旗下首款中高端SUV，它与此前推出的ERX5不同，不是根据燃油版车型改造的产物，而是完全独立开发设计的全新车型，它的到来是为了满足消费者对于中高端电动SUV的需求。

更高级的设计会让它在中高端市场取得优势，而且在未来，荣威旗下的MARVEL系列还会推出多款中高端新能源车型。今天我们先从这台MARVEL系列开山之作上看看它的设计思路。

与概念车高度重合的外观设计

车头设计最大亮点在于进气格栅，虽是纯电车型，但具有特点的家族式设计得到了保留。这样做的目的是在于MARVEL X将延用家族化的“律动”概念，同时强化品牌识别。在格栅周围采用LED灯带包围让它视觉效果加强，同时配合全LED大灯很好的增加了前脸的高级感。

 

MARVEL X车身颜色就是一大亮点，采用克莱因蓝配色，在不同角度看上去会看到由蓝到紫色的渐变过程，无形当中给车身增加了高级感。隐藏门把以及前杠两侧导流槽的设计让它风阻系数达到了0.29Cd，这样的数据对于一台SUV来说相当优秀，同时还能够有效的增加续航里程。为了更加运动，车顶呈溜背式设计，营造了一种低趴的跑车风格，视觉重心降低的同时看起来也更高级。

有些陌生 但让人喜爱

和外观一样，MARVEL X内饰部分没有让人失望，给人眼前一亮的感觉，也可以说让人感到陌生，很难在这台车上找到之前荣威车型的影子。双辐方向盘、隐藏式出风口以及两块大尺寸的液晶屏加入其中，很好的营造了车内的高级感，这样的设计又有谁不喜欢呢？

隐藏式出风口具有扫风功能，拥有四个独立电机。通过中控面板可以设定空调模式，分别为对人吹、避人吹、扫风以及自动模式。

内饰采用大面积皮质包裹提升了高级感，配置上的多样化让它的科技感也毫不逊色。AR技术的出现确实令人惊喜，从此可以不用再紧盯导航系统提示，通过仪表盘以及中控屏幕就能看到真是路况+导航信息相结合的画面，很大程度提高了实用性。此次因为时间缘故没有机会体验到新车的64色氛围灯，有些遗憾。就目前看来，这台车的内饰无论是科技感还是高级感都营造的很好，尤其是在细节上的处理很到位。

空间体验

一台SUV车型，人们关心的重点自然在于空间。这一点MARVEL X倒没有让人失望，拥有着不错的车内空间，而且乘坐体验也很棒。

总体来说空间表现不错，身高183cm的体验者能够获得很好的空间体验。座椅前后加入铭牌，强化品牌意识，车型标配Nappa真皮包裹，可选装Alcantara材质。

目前MARVEL X还未上市，但得到消息表示新车将会有两种动力版本，分别为两驱双电机以及四驱三电机版本。双电机全部放在后轴上， 功率分别为116马力、255牛·米以及71马力、155牛·米，三电机版本则是在前轴加入一台116马力的电机，官方给出的4秒破百数据来自于四驱车型。此外，官方给出的续航里程为500公里，快充40分钟可以达到80%电量。

总结：

在MARVEL X上面，荣威展示了自己对于纯电SUV中高端细分市场的一种尝试，无论是外观还是内饰都通过新的技术和设计思路，营造出更高级的感觉。而车内仪表结合了AR技术，一种革新性的技术加入会让它更具市场竞争力，同时也会引领一次技术升级，让我们共同期待它在市场上的表现。