自从2016年问世以来,捷豹F-Pace终于在2021款车型迎来了外观和科技升级。捷豹历史上的首款SUV已经成为了自家最卖座车型,因此保持它的竞争力是至关重要的。
总体来说,外观方面没有太大变化,不过还是有一些区别,尤其是车灯部分。全新的LED大灯采用了非常纤细的样式,双J型的刀锋式日间行车灯也很有特色,同时格栅也变大了。仔细观察的话,还能发现格栅采用了钻石型的样式设计,据说是受到了捷豹Logo的启发。
尾灯的设计也采用了纤细的风格,经过重新打磨的尾灯现在使用了双波纹样式,这种设计可以在I-Pace上见到。
其他改动还包括重新设计的保险杠,有了更大的进气口和黑色的网格,新的尾门样式,以及重新塑造的发动机盖。专注于性能的R-Dynamic车型现在也有了新外观样式,买家可以选择“黑色外饰套件”,其中包含有亮黑色的定制元素。
车子内部有了全新的布局,尤其是焕然一新的中控台、仪表盘和新的座椅设计。现在,中央配备了一块11.4寸高清触摸屏,周围有镁合金框架环绕。这块屏幕上搭载了Pivi Pro信息娱乐系统,标配Applecarplay和AndroidAuto兼容性能。无线充电也是标配。捷豹称,新中控屏幕的亮度是之前的三倍,并且比即将退市的10寸屏大了48%。
如果还嫌这块屏幕不够大,那么还可以选装12.3寸高清屏幕,配备了全屏导航地图。其他很酷的选装配置还包括全屏3D地图和抬头显示。
除了新增和改进的科技以外,捷豹在豪华方面也很注重。木质和铝质材料在驾驶舱中随处可见,激光蚀刻的扬声器也很上档次,而挡杆使用了板球样式的走线以及精准切割的金属材质。此外,在扶手、中控台两侧以及车门储物空间上都能见到柔软材质的使用。而新的主动路噪消除科技也会让座舱变得更安静。
动力方面,246马力的2.0升涡轮增压四缸发动机是标配,此外还有3.0升涡轮增压或机械增压的直列六缸发动机可选,分别输出335马力动力和395马力动力。这台直列六缸发动机现在使用了轻混技术,配合一台48伏锂离子电池能量储存系统。所有发动机都匹配一台8速自动变速箱,标配四驱系统。顶配的R-Dynamic S 400车型能够5秒完成零到百公里加速。
捷豹尚未宣布正式售价以及上市日期,但是预计很快就会揭晓了。