还首选GL8？传祺的“破局者”，顶尖三大件3米轴距不足18万

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在高端商用MPV市场上，别克GL8一家独大的局面已经持续很久了，其余车型无法望其项背，在销量上大大落后。即便是像奥德赛、艾力绅这样同样有名的车型也没有办法与别克GL8抗衡。别克GL8的成功，很大一部分在于这台车成名时间太久，消费者心中已经形成了选择商用MPV车型就选择别克GL8的定式，这让后来出色的MPV车型难以出头。而从消费者角度来看，这样的局面理应被打破，而广汽传祺的GM8就是这样一个破局者。

在生产高端车型方面，广汽传祺可以说经验颇丰，旗下有GA8、GS8这样非常出色的行政级车型，而同一级别的MPV领域的GM8，也没有让广汽传祺丢脸。相反，广汽传祺GM8可能为广汽传祺带来全新的成功，因为这台车有实力撼动别克GL8。

广汽传祺GM8定位与别克GL8相同，是高端的中大型MPV，而光是看售价这一点，广汽传祺GM8就已经成功了一半。广汽传祺GM8售价为17.98-26.48万，充分发挥了自主品牌的优势，将车辆的售价压到了最低，即便是广汽传祺GM8中最顶尖的大师版车型，定价最高也只是25.28万。而反观别克GL8，售价为23.29-52.99万，其中的高端车型avenir版的起步价都是45.99万，几乎是广汽传祺GM8的两倍。所以从性价比上来看，明显是广汽传祺GM8完胜。

选择商用MPV车型的消费者，很大程度上都非常重视车辆的空间大小以及乘坐的舒适性，在这两点上广汽传祺GM8的实力都是非常强悍的。广汽传祺GM8的车身尺寸为5156*1884*1822mm，轴距有整整3米长，与别克GL8在整体尺寸上打个平手。而从舒适性上看，广汽传祺GM8两边都是电动滑门设计，还带有电动尾门，不管是上下车还是取放行李货物都非常轻松，姿态随心不显狼狈。而广汽传祺GM8车内的空间更是出色，首先因为GM8车身宽度优于别克GL8，所以在车辆第二排座椅之间的通道更加宽敞，第三排乘客上下车都很方便。第三排座椅不是小板凳而是小沙发，坐垫够高够软，即便是长时间乘坐也不会让消费者感到很难受。

而作为MPV车型，全车的亮点还是在第二排座椅上。后排两个独立的头等舱座椅可以前后移动的幅度很大，更够让第三排变得很宽敞，也能让人在第二排坐得很幸福。座椅填充物像沙发一样柔软，符合人体工学，坐着能够明显感受到座椅靠背很好地贴合人体腰背曲线。座椅靠背能够放倒至几乎平躺的角度，再将腿拖抬起，能够在路上安逸地小憩一会。冬天可以开启座椅加热，温暖舒适，夏天可以开启座椅通风，静心平气。小憩时不用担心落枕，因为可以调整头枕的包围角度固定住头部。

此时再回过头来看车辆的外观设计，会发现这台车在内部实力强悍的情况下，外观同样无懈可击。GM8的普通版车型使用广汽传祺的标志性凌云翼格栅设计，而大师版车型上则采用了全新的家族式设计名叫"震天翼"。在前脸设计上格栅线条紧凑，LED大灯设计漂移舒展，一张一弛文武之道，显得霸气十足，这样的设计挑不出什么毛病。

动力上，广汽传祺GM8搭载了传祺第三代的390T发动机+爱信8AT变速箱。发动机的排量为2.0T，最大功率为252Ps，峰值扭矩为390N·m，相比于别克GL8的动力表现有过之而无不及。底盘采用前麦弗逊+后多连杆四独悬设定，达到同级顶尖水准的调校，平稳、舒适是它给我留下的影响，值得肯定。

总的来说，作为最优秀的国产MPV之一，这台广汽传祺GM8的实力表现不俗。首先是外观设计非常成熟，震天翼的设计独树一帜；内部空间非常宽敞，不输别克GL8；二排头等舱座椅舒适体贴，令人享受；使用高功版2.0T发动机+8AT变速箱，性能表现出众。这一切放在一台不足18万起步的车型上，显然比GL8更具入手价值，你们看呢？