国产后, 这款30多万的SUV降了10来万, 值不值得买呢？
自从国产后，自由光由原来的30来万豪华紧凑SUV级别，降低到如今20万最激烈的竞争区间，此前花大价钱买进口的吐了一口鲜血，这车2014年上市，当初是要对标Q3、X1的货色，如今只需20万就能拥有，这批车二手市场的贬值率肯定是高多了。
不过话说回来，国产后，售价下来了，本来在这个价位想买车的同学，又多了一个选择，自然高兴了。从这车国产后的表现，销量一直稳步上升，是广汽菲克的中流砥柱，9月份销量终于破万了！这对广菲克来说，是不小的惊喜。
这定价以及定位，终于走对了，接下来就是在人们诟病的品质上下功夫了。有幸是，在这款车未上市前，笔者试驾过，当时可以总结出几个点，定价合理，这车不愁卖，这车号称是城市SUV中，越野战斗机，确实，在体验过程中，继承Jeep基因的自由光在这个方面表现非常好，实际驾控的表现也不弱，国人对Jeep有着情怀，产品给力，情怀满分，那买单自然多了。
从产品层面来看，吉普自由光销量好，主要归功于品牌和性价比，吉普这个品牌在中国人眼里还是要比大众丰田高半个档次的，虽然自由光在美国是对标CRV，翼虎这些常见的紧凑型SUV来卖的，但是来到国内却变成半个豪华车，而且价格就在20万左右，所以大部分人还是特别心动的。
当然也得归功于自由光本身的产品力，很有特色的外观（也有认为很丑，这东西每个人都不同），中型SUV的空间，科技配置很多，特别是9AT变速箱，虽然在国内永远用不上，但是噱头摆着的，开起来挺流畅的。至于自由光的虎鲨发动机水准一般，2.0的动力都肉了些，2.4的还好一些，动力是够用的，但是车身较重，所以在高速上会呈现小马拉大车，所以导致油耗较高。低速，特别是非铺装路面这车还是很给力的！
小白推荐
推荐车型：2.0L智能版
官方指导价：21.58万
推荐指数：★★★★
推荐理由：新增了2.0L车型后，国产自由光的起步价下探至20万元出头，而比全系最入门的2.0L领先版贵了6000元的智能版似乎更值得推荐，因为其多媒体配置更高，整车更有科技感。相比之下，2.0L的高配车型我们并不主要推荐，因为买2.0L高配，倒不如再花点钱购买动力更强的2.4L领先版。
推荐车型：2.4L领先版
官方指导价：22.98万
推荐指数：★★★★
推荐理由：最便宜的2.4L版本，配置方面却一点不乞丐，在同级和同价车型中显得极具性价比，真皮的座椅等等都很难让人感到这是全系最低配的车型，对于城市和一般烂路的驾驶来说都能够轻松应付。
推荐车型：2.4L专业版+智能包
官方指导价：25.98万
推荐指数：★★★★
推荐理由：相对于专业版，这个1万元的智能包我觉得对于提升整车的档次十分不错，倍有面子，很值得加装。
