国产后怒降几十万，如今这些合资车只卖这个价！

向来，国人对各大品牌的进口车都不太感冒，诚然进口车的装配做工标准更高，质量有保障，但进口车的售价偏高，维修保养更是一笔不菲的费用，令不少消费者都望而却步。针对这一状况，中外合资厂商就会引入具备市场前景的车型进行国产化，国家少收税，车型的价格自然就大幅下降了。今天，大咖就给大家介绍几款国产后便宜超多的车型，其中一款降价超20万！

东风日产 - 楼兰

2011款售价：48.88万元

国产指导价：23.88-37.98万元

特点：舒适性高，配有混动车型

网上有关日产楼兰的报道，大多媒体都表示“日产拿着一手好牌，却耍烂了楼兰”，在我们的眼中，日产楼兰真的有那么不堪么？楼兰是一款定位要高于日产奇骏的中型SUV，于2012年国产上市，然而日产一向定位为平民品牌，但楼兰的开售价将近50万，比当年的天籁公爵VIP还要贵十几万，性价比真心低，所以就算国产后的楼兰依旧卖不好。

而在最近，新款日产楼兰上市，为了打破过去扶不起的销量窘况，新车价格降到30万内，可买性一下子提升不少。在同级别车型中，楼兰发挥着它最大的优势，就是乘坐舒适性，座椅拥有三层缓冲材质，对人体脊椎有缓解疲劳作用，可以成为日式豪华体验。而楼兰的不足在于空间方面，连自家的奇骏都胜不了，其次在配置方面中规中矩，并没抢眼之处。

奇瑞路虎捷豹 - 发现神行

2015款2.0T SE进口试驾：55.80万元

新车指导价：35.58-51.38万元

特点：外观霸气、越野性能强

以前，路虎品牌车型在咱们眼中毅然是有钱人才拥有的豪车，但时过境迁，奇瑞和捷豹路虎建立合资公司，原本价格高高在上的路虎也变得亲民不少，其中路虎发现神行凭着丰厚的现金优惠，早已挤入了30万元区间，最低配车型已降至25万元左右，想比进口版车型实在便宜了超多。

发现神行的亮点就在于，外观设计完全继承了路虎家族设计语言，层次分明的蜂窝式前进气格栅，犀利的线条，以及大倾斜角度的AB柱，整体气场看着就是辆五十万的车型。不过神行的内饰设计就颇为老土一些，用料也比较粗犷，充满廉价感。不过路虎其中最吸引人的，还是它的通过性以及四驱系统，213mm的底盘高度以及25°的接近角和30°的离去角，令它越野性能不俗。而在品控方面，则是神行最需加以改进的地方。

东风雪铁龙 - C6

纯进口车型售价：60万元

新车指导价：18.99-27.99万元

特点：设计颇为个性，科技感高

法国总统阅兵的时候曾用过雪铁龙C6这款车型，进口车型售价高达60万元，而国产后的它起步价仅为18.99万元，平民版的C6想试图凭着亲民的价钱在竞争激烈的中高级车市场抢得一份蛋糕，然而在国内它却是一款冷门车型。

平民版的雪铁龙C6专为中国市场而打造，轴距长达2900mm，在尺寸有着优势外，在科技感和视觉效果上也有惊艳之处，诸如那雪铁龙目前最高端的LED大灯，具有智能的照亮效果，只不过仅有高配以及顶配车型才配备，而低配车型配置亮点并不高，加上市场优惠甚少，无法与德系大众迈腾和日系凯美瑞等车型想抗衡。据悉，雪铁龙C6将迎来新款车型，搭载1.6T发动机，售价会有一定的下降调整，新车保留了现款车型设计外，车内还换装了更为上档次的电子换挡杆。

亚太沃尔沃 - S90L

2017款进口车型售价：56.98万元

新车指导价：37.98-55.18万元

特点：空间超大，外观设计抢眼

跟奇瑞捷豹路虎合资公司一样，沃尔沃被吉利收购，成为沃尔沃亚太，自此后沃尔沃品牌旗下车型逐渐国产，我们国人就能买到性价比更高的沃尔沃车型了，其中沃尔沃S90就是一款价格实惠的豪车，尽管起售价为37.98万元，但目前市场优惠高达10万元，已将价格下探到30万元内，作为一款中大型豪华轿车来说，这定价似乎有点“作死”了。

在外观造型上，沃尔沃S90符合豪车的定位，国产后的它依旧拥有典型的北欧风格，标志性的雷神大灯显得非常亮眼，同为长达3061mm的轴距令它的空间在宝马5系与奥迪A6L等车型中不落下风。那为什么沃尔沃S90就是卖不好了，原因主要出现在沃尔沃品牌自身，与车企的运营方面也有着莫大的关联，能否走出低迷还得建立品牌信用与现象开始。

上述介绍的几款车型，不知道大家有没有关注过呢？国产后的它们保留了进口版车型的诸多设计亮点，像沃尔沃S90和雪铁龙C6一样更是专为中国市场而重新加长或设计，只不过中国市场的竞争程度究竟还是惨烈，一款车型想要卖得好，与车型自身的产品力息息相关之余，其品牌影响力也是非常重要的一环。