每日车事：全新长安CS35正式亮相，这颜值甩对手好几条街！

近日，全新一代CS35车型已经进行曝光，新车采用了全新的造型，更时尚、年轻。有消息称该车最快将于今年下半年上市。

全新CS35采用了最新的设计语言，集很多时下流行元素于一身。其前脸采用了层次感较强的新造型，格栅内部的不规则装饰确实也有自己的特点。扁平的车身线条设计令全新CS35从过去的圆润变得硬派，更符合时下年轻人的口味。

车尾部分，全新CS35的造型设计非常有层次感。简洁的线条设计配合时下流行贯穿式的尾灯造型勾勒出非常硬朗的车尾。

动力方面，全新CS35将搭载一台1.6L发动机，最大马力为117Ps，整体的数据不算很出色。如无疑外的话，CS35后期还会推出1.5T车型。

大咖点评：上市多年的长安CS35确实到了该换代的时机了。全新的式样、时尚年轻的设计让CS35重新吸引年轻人的目光。

日前，此前曾曝光过的红旗新能源SUV车型E-HS3在国家工信部进行申报。根据申报信息，E-HS3采用了全新的设计语言，定位于一款纯电动SUV。

E-HS3此前曾在北京车展进行过展出，全新的设计语言确实让人惊艳不已。前脸扇形进气格栅搭配瀑布式镀铬条幅，质感十分出色。根据此次申报信息，新车将会提供两种格栅造型的前脸设计，无疑增加了消费者的选择余地。

此外，E-HS3还采用了溜背的车身造型，配合采用了贯穿式尾灯的车尾，整车的辨识度十分出色。

内饰方面，E-HS3同样采用了最新的设计语言，一改过去的老气。悬浮式的多媒体中控配合镀铬装饰显得格外具有科技感。

根据此前的报道，E-HS3将会采用三元锂电池，具体的续航里程以及容量则仍然没有披露。动力方面则采用了最大马力为155Ps的驱动电机，性能比较平庸。

大咖点评：红旗E-HS3的外观造型确实让人眼前一亮，多余的话就不说了，只求这款新能源SUV最后定价可以亲民一些。

近日，现代汽车发布了一款名为HDC-2 Grandmaster概念车，定位一款大型SUV车型，预计量产后会成为现代汽车的旗舰SUV车型。

作为一款概念车，HDC-2 Grandmaster采用了比较夸张的设计语言。矩阵式进气格栅设计造型非常独特，形状神似古代盔甲；分体式的大灯设计个性十足。

车身方面，HDC-2 Grandmaster采用了比较硬朗的线条设计，整体非常硬派。车尾部分为了与前脸进行呼应，尾灯结构非常夸张。

由于目前HDC-2 Grandmaster还是概念车状态，具体的动力总成依然是个谜，根据现代与起亚的关系，预计HDC-2 Grandmaster与起亚全尺寸SUV车型Telluride共享动力总成。

大咖点评：以目前现代在国内的困境，单纯靠一辆旗舰SUV车型是很难挽救的。

此前，车和家在放弃了SEV项目之后曾表示要主攻SUV方向。近日，车和家最新的SUV车型一组路试的照片被媒体曝光。新车定位于中大型SUV，最快2019年上市，预计售价25-40万。

外观方面，由于该车仍然是重度伪装状态，具体的设计还没有更多的消息。不过从该车的整体的尺寸来看，预计将会超过5米，预计将会采用7座布局。

内饰方面，谍照的照片清晰度比较差，不过仍然可以看到该款SUV车型采用了时下比较流行的一体化设计；中控台采用了多个大屏的设计，科技感十足。

据媒体消息报道，新车将会采用增程式混合动力，最大续航里程为1000公里，NEDC续航里程超过700公里，成绩比较亮眼。

大咖点评：融资后的车和家的SUV项目进展确实挺快的，希望未来能够与蔚来ES8一较高下。

6月8日， T-ROC探歌沉浸式体验沟通会在一汽-大众华南基地举办，T-ROC探歌展现出来的超高颜值和强大产品实力足以重新定义紧凑级SUV。T-ROC不仅是一汽-大众SUV的开山之作，也是一汽-大众提升市场覆盖度和市场竞争力的重要车型，更是推进大众品牌年轻化战略的重要产品之一。

T-ROC时尚的撞色设计和“型格美学  ”全新设计理念，成为体验元素的一大亮点。双色车顶、彩色装饰条、彩色座椅以及彩色轮毂等，呈现出多彩的视觉效果，算得上是当下年轻人生活态度的一种个性表达。

除了时尚的造型设计，T-ROC探歌的舒适性及科技配置同样表现出色。源自意 大利技术与工艺传统的Alcantara面料高级座椅，兼具美感和舒适度，为用户提供更高品质的驾乘体验；时尚潮流的Beats Audio音响系统，最大程度地营造出震撼的听觉体验；超大面积的全景天窗令车内空间显得更加宽敞，为用户开启了更大的世界 ；10.3吋Active Info Display全液晶数字仪表，令T-ROC探歌内饰科技感十足。

T-ROC探歌全系搭载涡轮增压发动机、DQ381湿式双离 合变速器 、匹配1.4TSI 110kW发动机，一系列装备的“加持”令T-ROC探歌动力十足且换挡逻辑清晰，加速表现十分优异，而良好的制动性能有效保证了其安全性；短悬长轴设计理念令T-ROC探歌操控极为灵活。

此外，T-ROC探歌装配了4MOTION智能四驱系统以及博格华纳五代中央差速锁，可根据路况实时智能地分配前后轮动力，同时，更大的接近角和离去角保障了更强的通过性和脱困能力；值得一提的是，T-ROC探歌还搭载了Active Control多路况驾驶模式选择系统，可实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式的切换。

大咖点评：作为一汽大众的首款SUV车型，T-ROC探歌产品力十分出色，价格合适又是一款爆款SUV。

为庆祝品牌成立 70 周年，保时捷在全球各地举办 Sportscar Together Day（尽享跑车日）活动，邀请全球跑车爱好者到当地的保时捷大本营尽享跑车乐趣，共襄周年盛事。6 月 8 日，保时捷中国上海保时捷体验中心率先开启 Sportscar Together Day 热潮，在中国开启全球同庆第一站。

1948 年 6 月 8 日，底盘编号为 356-001 的第一台保时捷获得上路许可，保时捷品牌从此宣告诞生，费利 · 保时捷（Ferry Porsche）的跑车梦想成为现实。

70 年，梦想在时光洗礼中蜕变为传奇，保时捷的脚步从未停歇。而 70 年间属于保时捷的传奇故事，在庆典现场对“70 + 1”主题的完美诠释重，逐一回溯。

自第一辆保时捷 356 “No.1” Roadster 起，到保时捷 911 树立跑车标杆，再到如今保时捷全系车型纵横全球，生于赛道，驰于公路，保时捷赋予了跑车全新的定义，并始终引领着全球跑车的发展。

保时捷不仅是跑车品牌，更形成了一种独一无二的跑车文化，将全球跑车爱好者联结在一起，一同享受驾驶的乐趣，一同体验赛车的激情。

6 月 8 日 - 10 日，保时捷 356 与七代保时捷 911，以及多款车主珍藏共同亮相上海保时捷体验中心，全国多地保时捷车主与粉丝都将齐聚现场。356 A 原型车、95 部保时捷车模，第一代至第七代 911 车型…保时捷 70 周年庆典的现场无疑就是一场专属于波子粉的狂欢盛宴。

大咖点评：实在太漂亮了，好想把它们全部带回家！