全新一代奔驰S级——W223,堪称是下半年的重磅级车型。新车作为奔驰顶级豪车,除了传承了奔驰汽车的尊贵豪华之外,更是有科技配置上的突破创新——配备达到L4级别自动驾驶的AVP自动代客泊车技术,非常具有吸引力!
不过这就意味着全新一代奔驰S级在智能辅助驾驶领域就占据了霸主地位了吗?关于这个问题,需要先问问中国的豪华智能纯电品牌高合HiPhi是否同意;因为高合HiPhi旗下的划时代的智能电动车高合HiPhi X同样也配备L4全自主代客泊车系统,实力也是相当不俗的。
高合HiPhi X的这套L4全自主代客泊车系统,实现了国内首个基于车路协同的L4全自主代客泊车系统在量产电动车上的落地,标志着中国智能电动车在自动驾驶先进科技领域的研发在世界范围内处于领先地位。
高合HiPhi X的L4 AVP系统到底有多强?我们先来了解一下全新一代奔驰S的 AVP系统。全新一代奔驰S级的 AVP系统可以通过部署在停车场的激光雷达等传感器,感知停车场的交通信息并计算出停车路线,从而指挥车辆停车。
而高合HiPhi X的L4 AVP系统是基于车路协同开发的L4高阶自动驾驶。可以在停车区域内预先搭建激光雷达等路侧感知设备,及通信和计算设备,实现对车辆位置、周围障碍物的识别和跟踪,并通过5G 车路协同把调度信息、车辆定位、障碍物等信息发送给车辆,由车辆自动驾驶停入车位。这套AVP能克服停车场内无GPS定位信号、转折遮蔽较多、传感器盲区大等单车智能难以解决的困难,使高合HiPhi X拥有目前最可靠的全自主泊车功能。
另外,作为可进化超跑SUV,高合HiPhi X具备比奔驰S更强的OTA能力,未来还将通过软件迭代和车路协同等持续提升自动驾驶体验,带来的不仅仅只是自动泊车。
全新一代奔驰S级的 AVP系统的确完美匹配了该车百万级的身价,高合HiPhi X的L4 AVP系统不仅功能丝毫不落下风,还具备更大的潜能,将带来超过百万级豪车的智能体验。并且基于HOA超体电子电气架构,高合HiPhi X还可以带来性能和体验的持续进化,未来极有可能带来比奔驰S更科技更豪华的汽车生活体验。