吉利皮卡实车亮相街头，货舱小有辨识度，同长城炮比略显小气

自从长城炮走红后，国内皮卡领域的热度逐渐提高，很多自主车企都有全新皮卡产品亮相，比如吉利远程FX。吉利汽车，单论销量而言当之无愧的国产领跑者之一，8月份累计卖出了超11万辆，旗下多款车型挤进销量排行榜。不过纵观整个吉利的产品体系，皮卡领域鲜少涉及，为进一步扩大竞争力，吉利当然不会放过皮卡，这不，远程FX来了，只是跨界元素浓厚。

吉利远程FX自亮相工信部申报后，消息一直不多但大家挺关注的，一方面期待另一辆“长城炮”的到来，另一方面这款车确实够独特、够性格。据悉远程FX与吉利博越同平台打造，从新车外观细节表现来看，前脸大部分与博越类似，仅仅将直瀑式进气格栅取代了博越家族式设计。前灯组以及前保险杠等处，有着博越的影子。

远程FX侧身与博越PRO相似度非常高，新车长宽高分别为：4905/1831/1713mm，轴距为2670mm，与博越的轴距保持一致，所以可以看成博越尾部加了个货舱。为照顾整体比例，货舱大小也进行了限制。小货舱以及类SUV的车身，当该车行走在大街上辨识度可想而知，只是工具车的作用进一步减弱，新车尾部带来吉利英文标识。

远程FX内部布局同样延续了博越PRO风格，一副城市SUV做派彰显着与众不同，此外该车还配备了12.3英寸中央触控屏幕、7英寸液晶动态组合仪表，电子换挡和多功能方向盘等，驾驶舱科技氛围不输长城炮。动力上，该车搭载代号为JLE-4G18TDC的1.8T涡轮增压发动机，最大输出135千瓦，最大扭矩为300牛米。

相比长城炮这种常规皮卡，吉利远程FX打出小众牌，只是小众皮卡就能获得市场认可？随着国内SUV和轿车市场竞争的愈发激烈，产品同质化严重的情况下，车企需要更多产品开拓市场，吉利涉足皮卡不奇怪，奇怪的是首款产品太个性了，或许这种介于SUV与皮卡之间的产品能收获更多惊喜。