中型车里省油数一数二！ 雅阁 锐·混动赶快了解下
【有车以后 帮选车】雅阁在国内的中型车市场中一直都被称作是标杆车型，目前在售的第十代雅阁更是比老款车型年轻了很多，除了原有的粉丝之外，还能够收获更多年轻人的关注。当然，除了造型之外，雅阁的经济性也是有口皆碑的。
发动机：2.0L混合动力
最大综合功率：158kW
发动机最大功率:107 kW
发动机最大扭矩：175N·m
驱动电机最大功率：135 kW
驱动电机最大扭矩：315 N·m
变速箱：E-CVT
雅阁 锐·混动采用的是第三代i-MMD混合动力系统，由一台2.0升阿特金森循环的发动机和电动机组成。经过有车以后的实测，雅阁 锐·混动跑出了7.90秒破百的加速成绩，这种表现还算不错。另外，省油、平顺、安静也都让这套动力系统有着很好的口碑。
前悬挂：麦弗逊式独立悬挂
后悬挂：多连杆式独立悬挂
转向助力：电动助力
制动器类型：前盘式/后盘式
驱动方式：前置前驱
底盘方面的表现比较有韧性，对于车身的支撑足够到位，不过底盘部分的隔音仍然是一个可以提高的地方。在有车以后的绕桩测试中，雅阁 锐·混动的最大绕桩速度为52.2km/h，表现不错。
工信部油耗：4.0-4.2L/100km
车主口碑油耗：5.3-6.0L/100km
在有车以后之前的实测当中，雅阁 锐·混动跑出了4.6L/100km的成绩，表现可以说是非常优异了。雅阁 锐·混动总共有三种动力输出模式，“纯电、混动、发动机直驱”，对于日常的城市道路， 雅阁 锐·混动更多会用纯电模式，因此这也是雅阁 锐·混动十分省油的一大因素。
整车质保：三年或10万公里
保养费用：小保500元左右，大保1500元左右
保养周期：每5000公里
目前暂无优惠信息
雅阁 锐·混动 2018款 锐领版
指导价：21.98万元
这次推荐的车型是雅阁 锐·混动车系中的次低配，配置当中除了没有倒车雷达之外，对付日常使用没有任何问题。重要的是，雅阁 锐·混动全系车型的动力系统保持一致，所以在这种情况下，配置满足日常使用，价格越低越好。