看过实车才发现，福特探险者真香！

福特探险者，一款中大型SUV，它有着实用的七座，超大的空间，丰富豪华的配置，优秀的性能，宽大软和的座椅。可为什么它上市时有些网友们却不喜欢呢？

难道就是因为这代探险者不好看？

可是当车叔看到实车之后才发现，探险者也不丑嘛！

甚至车叔还认为，它有比大众途昂卖得更好的潜质！

是什么原因，让车叔看过探险者之后，直呼真香？

看了这三点，你就明白了！

俗话说得好，一大遮百丑，见过探险者实车之后，车叔真切的感受到了大所带来的特效！

它的“大”首先带来的就是外观上的震撼效果，虽然图片上看起来全新福特探险者不够威猛，但是当你见过实车之后，就会改变这个看法。因为它真的太大了！整车带给人的非常强的视觉冲击力，感觉非常有气势！

它的“大”还带来了超大的内部空间，5075*2004*1778 mm的三围数据远超竞争对手，不管是大众途昂还是别克昂科旗，在它面前都是弟弟。这样大的尺寸自然在内部空间的应用上有了更多的可能，你在车上任意一个座位都能找到舒适的坐姿，与此同时在满员的情况下，后备箱依然能够装下三个中号的行李厢。这样的表现，之前车叔在途昂上见过一次，但全新福特探险者有过之而无不及！

它的“大”更带来了灵活多变的选择，需要载人时，7个成年人坐在车内也不会感觉到丝毫拥挤；需要装货时，二三排放倒形成的超大超平整的后备箱空间，又能为你解决烦忧，而且它的座椅都支持独立放倒，空间变化更多，更灵活！

一般来说，展车都会是顶配车型，所以展车的配置高点车叔也没有觉得很惊讶。但在车叔出于礼貌的询问之后，却惊讶的发现这辆配置奇高的探险者居然还不是顶配！在车叔查阅过车型配置资料后才知道，配置超超超级高的全新福特探险者，配置究竟有多高！

首先，它拥有超级丰富的标配配置！标配的两款车型（6座/7座）就搭载了20寸轮毂，12个安全气囊，胎压显示，并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助，道路交通识别，主动刹车，疲劳驾驶提示，倒车雷达，倒车影像，全速自适应巡航，可开启全景天窗，带记忆功能的电动后备箱，无钥匙启动/进入，主动闭合式进气格栅，远程启动，带换挡拨片的多功能真皮方向盘，6.5英寸液晶仪表盘，前排10向调节的电动座椅（副驾驶8向），带语音交互及导航的车机系统，全LED大灯，带电动调节、加热、折叠功能的外后视镜，带手动防眩目的内后视镜，后排隐私玻璃，感应大灯及雨刷，带空气净化器的自动三区空调（有PM2.5过滤装置），后排出风口等配置。配置多到车叔口都讲干了，还没讲完...

但这仅仅是开始，它还有着超级合理的配置分布！让你每多花一分钱都觉得物有所值！可能在如此多配置的罗列之下，你可能感觉标配已经足够使用了，但是当你了解到只多出3万块钱中配车型居然配备了这些之后，它又会触发你的选择困难症，让你难以取舍！这3万块你能换来360°全景影像，自动泊车入位，感应后备箱，方向盘加热，方向盘记忆，12.3英寸全液晶仪表盘，前排手机无线充电，前排带加热/通风的10向电动座椅（主驾驶还带记忆功能），后排座椅带加热并能电动放倒，220V电源，12扬声器的Bang&Olufsen音响，7色车内氛围灯，后视镜记忆，内后视镜自动防眩目，手动遮阳帘。特别是方向盘和座椅加热功能，对于北方的朋友们来说简直是冬季神器！说句实话，这些配置拿出去比，你说这是辆超级豪华的D级车，车叔都相信，但它居然还不是顶配！

如果看到顶配车型，它带给你的将是超级奢华的驾乘体验！这里的提升将不再是配置上的（仅多了座椅按摩功能，多两向腰部支撑，多两个扬声器，21寸轮毂），而是用料以及细节的提升。总之，在顶配的车型上，但凡进入车内的人都能感受到扑面而来的奢华气息。

其实，光这些就已经有足够的理由让你选择福特探险者了。

但别忘了，它还有着2.3T匹配10AT的动力组合，这套动力总成比市面上常见的动力组合都要优秀！

它的传动效率优秀，动力强劲，优于同级竞品！无论是和动力还是平顺性都无可挑剔。

论动力性能2.3L的排量本就更有优势，而它276马力的最大功率即使和2.5T的途昂（299马力）相比都不落下风！但2.5T的途昂起售价都超过40万了，而探险者顶配都没到40万！

论平顺性，10个挡位的福特探险者也比用9AT的别克昂科旗有优势，不管是理论上的还是实际体验，毕竟通用的这个9AT本身就是和福特的10AT共同研发的。简单点来说就是，福特拉通用一起研发了个产品，结果福特把弟弟给了通用，自己留着哥哥用。这么说，在福特探险者面前，别克昂科旗就是个弟弟咯？