别克GL8艾维亚性能实测，不仅尊贵而且还快

【有车以后 性能实测】别克GL8作为中国MPV市场的标杆车型，一直以大空间、出色的舒适性以及平顺的动力，深受中国消费者的喜爱。今天我们测试的这台2020款别克GL8艾维亚，它代表了别克GL8在豪华、尊贵方面所能达到的最高水平。那么这台尊贵的别克GL8它的性能究竟表现如何呢？实测数据给你答案。

   车型信息

   加速性能

我们测试的这台别克GL8艾维亚车型搭载了一台2.0L涡轮双增压发动机，其最大功率为174kW(237Ps），最大扭矩为350N·m，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。

测试前，我们先手动关闭牵引力控制系统。然后挂上D挡，采用左脚刹车右脚油门的方式进行弹射起步。别克GL8艾维亚的整个起步非常平稳，车头只是稍微抬起了一些，车身姿态保持的不错。

刚起步时，别克GL8艾维亚的加速度最大G值达为0.45g左右，随后加速度G值一直保持在0.3g左右。整个加速过程中，别克GL8艾维亚的动力输出以及换挡都非常平顺。经过三次测试，最终，别克GL8艾维亚取得了8.9秒破百的加速成绩,击败同级75%的对手。

   刹车性能

测试车搭载尺寸为225/55 R18的马牌ComfortContact CC6轮胎，这是一款主打低噪音、舒适性以及燃油经济性的轮胎。

在车速达到105km/h左右时全力制动，初期加速度G值最大可以达到-1g左右，随后加速度G值一直保持在-1g左右，制动力输出非常稳定。最终，别克GL8艾维亚的百公里制动距离为42.51米。

   总结

别克GL8 艾维亚

动力输出平顺，加速性能良好。

 制动性能还有提升空间。