前天,众泰旗下的全新电动车众泰T300 EV正式上市。售价为17.99-19.99万元,享受补贴后的价格为9.18-10.98万元。新车是基于众泰T300研发而来,外观基本延续了众泰T300的设计语言。为了与普通版本进行区分,众泰T300 EV的格栅多了一条代表新能源标志的绿色装饰。
内饰方面,众泰T 300EV与燃油版本差别很小。要说最大的差异应属电动版本采用了旋钮式换挡结构,另外电动版本还增加了能量回收功能,可通过多媒体系统进行操作。
动力方面,众泰T300 EV搭载了一台永磁同步电机,最大马力为129Ps。动力电池源于国轩,容量为42.7kWh,官方宣称综合里程为250km。
大咖点评:最近传统汽车厂商推出纯电动车的动作有些频繁。看来新能源政策对传统厂商的压力很大。
近日,比亚迪官方宣称旗下小型纯电动SUV车型元 EV360将会5月27日正式上市销售。关于此车,其此前补贴后的预售价格为10万元。
外观上,元 EV360采用了比亚迪最新的Dragon Face前脸设计。大嘴的格栅配合全新设计的大灯造型,前脸辨识度非常高。车身与车尾的造型则延续了此前元造型,没有太大的区别。
内饰方面,元 EV360同样延续了元的设计。只不过为了表现它新能源车的身份,内饰加入了不少蓝色元素进行区分。
电池储备方面,元 EV360将会采用全新的三元锂电池。电池容量达到43.2kWh,能量密度达到126.91Wh/kg,官方宣称综合续航里程可达305km。此外,元 EV360搭载了全新的电池智能温控管理系统来帮助汽车任何时候都能保持稳定的电池工作效率。动力方面,元 EV360搭载了一台218Ps的永磁同步电机。
大咖点评:看来比亚迪要在目前在售的车型里都开发纯电动车才满足。
近日,日产汽车在美国亚利桑那州举办的Overland Expo West展会期间发布了一款ARMADA Mountain Patrol概念车。该概念车是基于北美版途乐研发而来,进行了一系列越野性能的改进。
日产ARMADA概念车的外观非常狂野。全面加装了重型钢制前保险杠、车顶LED射灯以及ICON ALLOYS REBOUND轮圈,搭配规格为35/12.25的17英寸耐特通牌Ridge Grapplers系列轮胎。为了满足越野爱好者的需求,日产ARMADA概念车还对悬挂进行了加强省级。此外,为了满足露营者的需求,新车还在车顶装配了帐篷搭建配件。
动力方面,日产ARMADA搭载了一台5.6L V8自然吸气发动机,最大马力则为405Ps,最大扭矩则为650牛米。与其匹配将会是一台7AT变速箱,同时还将配备四驱系统。
大咖点评:又是一款引入概率很低的全地形车,只能光看流口水了。
据海外媒体报道,本田将在印度建设全新的电池工厂以应对印度政府提出的2030年禁售燃油车型的法律法规。
由于印度政府在2018年7月1日后将实施全新的关税政策,其中混合动力汽车将被征收43%的关税,而纯电动车型的税率仅为12%。而本田此前在印度的新能源战略明显更加偏向于混合动力车型,税率的改变间接影响了本田在新能源车战略在印度的布局。
大咖点评:印度这样一个燃油车都还没发展起来就开始要禁售燃油车,难道要实现弯道超车?
近日,传祺GS4最新改款的谍照车型被媒体进行曝光。有消息称,全新的传祺GS4最快将于6月中旬就与消费者见面。
从目前谍照反映的信息来看,新款GS4的外观变化不算太大,基本延续了现款的造型。预计会进行一些细节的调整,例如新加入的矩阵式LED大灯设计无疑更具辨识度。LED日间行车灯也重新放置,L型式样摆设在雾灯区域配合银色护板,造型更时尚。
车尾部分同样做了一些微小调整,后保险杆反光板采用L型设计明显与前脸LED日间行车灯的造型形成呼应。此外,尾灯也加入了点状式LED光源。
相比于外观的小调整,内饰的变化其实蛮大的。一体化的中控台与多媒体系统明显吻合时下的潮流趋势,面积更大的多媒体大屏无疑更吸人眼球。动力方面,新款GS4应该会继续延续现款的动力总成。
大咖点评:面对竞争激烈的紧凑SUV市场,上市多年的传祺GS4无疑需要改变,以带给消费者更多的新鲜感。
近日,纽博格林赛道一辆厚重的伪装的奥迪Q3测试车引起了很多人的关注。测试车显著的特征是配备了一组更强大的刹车系统,这明显不是普通版本的Q3,如无意外的应该是最强的RS Q3在测试。此外,双边共四出的排气无疑也出卖了它的身份。
另外,测试车前脸采用了奥迪标志性的大嘴进气格栅,保险杠两侧配备了两个进气孔,双五幅的轮圈造型运动感更强烈。根据此前外媒的报道,全新一代的奥迪Q3将在2018巴黎车展亮相。
大咖点评:GLA AMG都推出这么久了,奥迪RS Q3该是时候亮相了。
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