现代在华重启进口车业务 首款车型帕里斯帝走高性价比路线

9月10日，现代进口通过线上发布会的形式宣布将在中国市场推出一款进口大型SUV帕里斯帝（PALISADE），从而正式重启该公司在中国市场的进口车业务。现代汽车于2016年停止了在中国市场的进口车业务，此番重启一方面是因为中国市场上高端车型的需求正在不断扩大，另一方面则是希望通过进口车型来提升现代汽车品牌在中国市场的影响力和品牌高度。

帕里斯帝是一款大型高端家庭SUV，也是现代汽车的全球旗舰SUV车型，据称这款车在美国和韩国市场很受欢迎。其引进中国后将主要面向35-40岁的已婚且育有子女的男性中产阶层消费者。

这款大型SUV有6座和7座两种设计，搭载了3.5L自然吸气发动机和8速自动变速箱。预售价格为31万-36万元，正式售价将于9月26日在2020北京国际车展开幕当天公布。

相比于其他同级别大型SUV的价格，帕里斯帝仍然走的是高性比价的定价策略。上汽大众途昂价格为25.99万-35.99万元，上汽通用别克昂科旗价格为27.99万-37.99万元，长安福特探险者价格为30.98万-39.98万元。这几款都是国产车型，而且搭载的都是较小排量的涡轮增压发动机。

为了有效管控帕里斯帝的价格，现代汽车集团（中国）将采用将采用线上购车系统（E2E）来销售这款车。具体的做法是实行全国统一售价，用户通过现代进口汽车官方网站了解产品、价格、各种金融政策和服务政策，并完成购买。传统的授权经销商则转变问代理商，即现代进口汽车H Partner，为所在地消费者提供咨询、体验和交车服务。现代进口汽车还在全国设立了50个售后服务中心，覆盖核心城市及地区。

这种新的销售模式有多个优点，一是便于现代汽车管控帕里斯帝的价格，避免经销商为了促销导致终端价格混乱或者降价影响现代进口车的品牌定位；二是可以减轻传统经销商的库存压力，也不会大量占用经销商的资金，经销商或者代理商的盈利主要来自于车辆交付及售后服务的收入。实际上，现代汽车在中国重启进口车业务初期，由于车型单一、品牌影响力不足等因素，也很难采取传统的销售模式。

目前，帕里斯帝的线上预订已经开启，9月10-27日期间登录现代进口汽车官网，所有预定帕里斯帝（PALISADE）的预约客户，将享有6年或12万公里的超长保修期，以及免费十年使用Blue Link数据。

帕里斯帝的外观设计来源于“DIGNITY WITH STYLE”概念，展现出大型SUV刚毅大胆的特点，立体引擎盖、前脸超大格栅、分离式大灯等独特的设计元素则凸显其高端定位。

其内饰设计着重营造舒适感，以凸显其大型家庭SUV的定位，木纹效果及纳帕真皮座椅给人一种平稳安心的感觉。

10.25英寸大显示屏及按键式换挡增添了高科技质感。

座椅和空间布局方面，帕里斯帝采用6座和7座布局方面，第二排乘客有单独专属座椅，支持通风/加热且可前后调节，同时配备空调温度调节等功能。为方便第三排乘客进出，在第二排座椅配备了智能一键折叠功能；车上还搭载同级独有的后座对话模式，方便第一排驾驶员和第三排乘客的沟通交流。车内共设置16个杯架、6个USB充电接口，还支持手机无线充电。

在安全方面，帕里斯帝的车身采用59%的超高强度钢，标配9个安全气囊，还有多项最新的主动安全技术——后方交叉碰撞预警制动系统（RCCA）、后方盲区防撞辅助（BCA）、前碰撞预警制动系统（FCA）、车道保持辅助系统（LKA）以及乘客安全下车辅助系统（SEA）。在美国IIHS（美国公路安全保险协会）的安全认证中，其获得最高安全评级认证。

动力方面，帕里斯帝搭载了3.5L MPi发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大输出功率272马力、最大扭矩330N.m，动力强劲同时满足国VI排放标准。现代汽车表示，之所以选择技术更加成熟的自然吸气发动机，是为了打造高效、极致优化的车辆性能，带来加速平顺、噪音低、行驶稳的驾乘感受，最大程度减少乘坐不适感。

帕里斯帝提供舒适、节能、运动和智能多种驾驶模式，车辆会根据行驶情况自动切换模式。如启动满足SUV地形需求的多地形控制模式，还可一键切换雪地/泥地/沙地模式，最大限度提升H-TRAC全轮驱动系统的性能。

编辑点评：现代进口车业务中断了将近4年，对于其品牌影响力和知名度的影响不算小，帕里斯帝作为现代重启在华进口车业务之后的首款车型，采用突出性价比的定价策略实属无奈之举，但如果能够成功打开局面，有助于其他进口车型开拓中国高端汽车市场。