瑞虎8有六座和七座，为何我要推荐五座？

反观白热化竞争激烈的汽车市场，有不少产品车型都已经不按套路出牌了，尤其是在SUV这个领域里面，有部分车型不仅采取越级竞争的模式，而且，还呈现出SUV车型MPV化的倾向，这一点在自主车里面最为明显，比如瑞虎8就是其代表之一，为何速递哥会这样来形容该车呢？接着往下看。

对于瑞虎8这款车，官方给出的定位是中型SUV，车身“三围”的长宽高分别为4700*1860*1746mm，轴距为2710mm，这样的车身尺寸竟然有五座、六座和七座类似于MPV车型的座椅布局可供选择，可见车企的用心之细，对细分市场产品的又一次提升，来满足更多的消费群体的需求。

搭载1.5T和1.6T动力组合的瑞虎8，悬架方面采用的是四轮独悬，主被动安全配置方面也是根据价格的不同有所区分，作为普通家庭用车是绰绰有余，毕竟，8.88万-15.99万的价格在那儿摆着呢，但有一点需要说明的是起步价有诚意，高配车型接近16的售价会让不少消费者转投合资车了，不过，速递哥今天要说的重点不在这儿。

作为一款定位在中型SUV的产品车型，瑞虎8也比一些紧凑型SUV要大一些，因此，在车内空间方面的表现比较出色，但是，作为SUV产品车型，虽然瑞虎8也有六座和七座的座椅布局，但速递哥却推荐五座，不建议入手六座和七座，为何会这样呢？

首先，瑞虎8的定位是SUV车型，舒适性方面肯定不如MPV舒服，虽然布局了六座和七座，但后排基本上都是鸡肋般的存在，说实话，后排坐人的机会真的不大，倒不如大五座来得实在，既保证了车内空间的宽松性，也给后备厢提升了更大储物空间。

其次，从经济方面考虑，六座和七座的车型肯定要比五座的价格贵，再加上日常生活用车过程中六座和七座的利用率低，因此，也没有必要去多花冤枉钱，买来闲置在那儿以增加经济上的负担。除非你钱多花不完，买来饱饱眼福。

写在最后：根据自身的实际和经济以及用车情况，来选择适合自己的车型，既不增加自己的负担又不丢面子，这才是买车的意义所在。即使是“二胎”放开了，大五座的瑞虎8也足够你用了，而且，现在自主车的保值率不是太高，这也是速递哥为何要推荐大五座瑞虎8的原因，否则，就建议你去看看MPV了，毕竟，MPV的舒适性要比SUV好一些，你说呢？

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