销量全线增长 三大关键词解读8月车市
文也可以先生
在看完乘联会公布的8月车市销量后，买车君终于长舒一口气，轿车、SUV、MPV和新能源车四大细分市场在8月份均实现销量飘红，同时今年8月也是自2018年5月以来的最强正增长，今天买车君就将用三大关键词来为大家解读8月车市销量。
随着疫情的全面控制，车市也在经历了多月回暖后，终于在8月份实现全面井喷式增长。据乘联会数据显示，8月乘用车市场零售达到170.3万辆，同比增长8.9%，其中轿车销量为82.2万辆，同比增长8.3%；SUV销量为78.2万辆，同比增长10.7%；MPV销量为9.9万辆，同比增长0.9%；新能源乘用车销量为9.3万辆，同比增长46.3%。
乘联会指出8月车市全线飘红得益于成都车展带动一轮新品推出、产品换代和新年款集中上市，叠加厂商淡季终端促销力度加大，提早催热8月市场。对于“金九银十”传统销售黄金期的预测，乘联会表示由于7、8月低基数和车展启动早等因素影响，“金九银十”回升速度难以超预期。
最具亮眼表现的豪华车市在8月仍表现出强势姿态，今年以来消费升级特征尤为明显，8月奥迪为一汽-大众贡献了三分之一销量，为其实现当月同比增长16.9%打下坚实基础，华晨宝马和北京奔驰也均在当月实现44.5%和19.5%的同比增长，均显高幅增长。
具体到车型方面，BBA豪华中大型轿车宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级在8月均实现月销1.5万＋，其中宝马5系成为细分市场头名，销量达到17132辆，而位列次席的奥迪A6L只与宝马5系相差140辆。BBA豪华中型SUV市场同样竞争激烈，奔驰GLC交出15408辆成绩力压奥迪Q5L和宝马X3。主力车型持续热销，BBA三家的销量竞争仍处交错态势，
在雷克萨斯官方公布的销量数据显示，8月销量达到20698辆，同比增长幅度达到22.3%，1-8月累计销量已接近14万辆。沃尔沃在8月中的表现也可圈可点，最终以同比11.5%的增幅收获15818辆，创造了今年单月销量新高。林肯开启国产化进程后销量有了质的提升，8月再次突破6100辆，不仅创下了林肯入华以来单月销量新高，且实现连续4个月同比增长，首款冒险家8月销量超3600辆，终端市场反响热烈。
另外值得注意的是，一汽红旗在实施了全新战略后，每月同比增幅都非常喜人，在8月中，红旗品牌销量达21020辆，同比增长109.8%，按照销量数据，红旗在8月销量已经超越了二线豪华品牌领头羊雷克萨斯，接下来红旗能否威胁到BBA的地位，也值得我们关注。
8月最令人惊喜的莫过于新能源车市场，在经历了数月下滑后，8月新能源乘用车批发销量突破10万辆，同比增长43.7%，环比7月增长23.9%，其中插电混动销量1.75万辆，同比增长25%。纯电动的批发销量8.25万辆，同比增长45%。
对于新能源汽车销量的大幅增长，中汽协副秘书长陈士华认为，这主要归功于近期国内新能源汽车下乡的政策影响。另外，各地政府密集出台的促进新能源汽车消费的措施也是重要因素。乘联会指出，8月新能源车高低两端趋势明显，A00级销量2.5万辆，份额提升到纯电动的31%。
具体到车型上，8月上汽通用五菱1.83万辆、比亚迪1.43万辆、特斯拉中国1.18万辆，分列前三位。国产Model 3仍是新能源车中唯一破万的单一车型，紧随其后的是“新贵”宏光MINI EV，取得9150辆的好成绩。自7月上市以来，宏光MINI EV凭借超高性价比，迅速成为“国民电动车”。根据上汽通用五菱公布的销量数据，宏光MINI EV单日最高销量达到了706辆，按照新车的发展趋势，宏光MINI EV或很快就能成为纯电动车领域的销量冠军。
8月车市全线飘红让我们看到了国内汽车市场的潜力，北京车展将在9月末举办，新品投放热潮和车市关注度提升必将再次刺激车市销量。另外，换购需求在限购城市占比越来越重，北京地区乘用车销量75%由换购支撑，同时也进一步推动豪华车的占比提升。最后一个季度，国内车市最终会定格在多少体量，值得我们期待。
