赛麟员工讨薪仲裁无处落实 新董事长发告知书后“神隐”

此前，在收到了江苏赛麟汽车科技有限公司的“最后通牒”后，上海赛麟汽车员工们拟定了一份“致江苏赛麟汽车科技有限公司及全资子公司、分公司最高管理层、张伟伟董事长的《回告知书》”并在文件上按满手印，要求赛麟汽车方“在收到该回告知书后，2020年9月10日前依法依规支付拖欠员工薪资，社保及公积金，以及对已经被迫离职员工的赔偿，逾期未办理的，一切责任自负！！！”

赛麟员工赵女士告诉《道哥说车》编辑，《回告知书》文件已经寄出且有人代签了，微信、邮箱等渠道也于此前发出。然而截至9月10日，员工们并未收到被拖欠的薪资，甚至也没有得到任何回应，员工们的要求如石沉大海一般。甚至致电江苏赛麟现任董事长张伟伟，电话也没有接通。

这也就意味着，赛麟员工们再一次被忽略了。

赛麟员工赵女士告诉《道哥说车》编辑，8月27日，部分员工讨薪的仲裁结果就已经出来了，仲裁结果显示江苏赛麟需要在裁决生效后10日内向员工支付4~5月未发放的工资。但员工们依然没有收到工资，甚至找不到相应的负责人。

赛麟员工们的现状并不好，那些因为欠薪、公积金断缴家庭陷入困境的，落户上海失败的，买房还款违约的，还没提到车（迈迈）就开始还贷款的，家中有孩子、有房贷、有老人，不得不勒紧腰带过日子的，去外地工作的……原本“小康”的他们一夜之间“返贫”。

事实上，赛麟员工们的处境要从一封举报信说起。今年4月份，赛麟汽车前法务高级经理乔宇东在网络发布实名举报信，举报信中，乔宇东描述了一个“空手套白狼的国际骗局”：王晓麟通过实际控制的4个外资“空壳公司”，涉嫌以“虚假技术出资”作价接近66.58亿元增资入股，取得公司控股权。赛麟汽车唯一国有股东南通嘉禾科技投资开发有限公司已提供资金，负担了赛麟汽车日常运营、工厂基建费用等数十亿元费用。

由此开始，江苏赛麟的国有股东和外资股东开始了“互撕大战”，至今没有定论。8月5日江苏赛麟完成法人代表变更，张伟伟取代王晓麟担任法人代表及赛麟汽车董事长，而被指与王晓麟相关的四家外资股东的股权也已经被南通中级人民法院予以冻结。

至此，王晓麟开始“销声匿迹“，反而是以张伟伟名义发送的《告知书》将赛麟汽车的局势再度推向高潮。甚至张伟伟成了赛麟员工们维权要寻找的对象。

赛麟员工赵女士告诉《道哥说车》编辑，“王晓麟现在已经不是董事长了，大家基本也不愿意再联系他了。”

在收到江苏赛麟要求员工离职的《告知书》后，赛麟的员工们希望工资的问题以及员工安置的问题可以尽早解决。这期间，员工们不止一次的以短信的形式询问江苏赛麟现任董事长张伟伟，但遗憾的是他们没有收到任何回应。即使是那布满员工手印的《回告知书》也石沉大海。（如图）

赛麟汽车的欠薪已经持续了三个月有余，员工们没有得到任何有效的回复，甚至这期间还存在南通嘉禾以及江苏赛麟诱导、威胁赛麟员工们离职的情况，对于赛麟的员工们来说这是一场长久的抗争。而他们为何要坚定不移的抗争到底呢？

赛麟员工赵女士对《道哥说车》编辑表示：“我们劳动获得报酬是天经地义的事情，而且现在是公司不仁不义，我们理直气壮！自己的利益当然要靠自己争取，对于这种无良事件如果我们示弱了，那不就让这些人更嚣张吗？我们不会低头的！”

同样,赛麟员工李先生也持同样的态度，他认为：“我们作为中国的公民我们不放弃是因为相信ZF会还我们一个公道，那‘最后通牒’在我看来就是一个天大的笑话，哪条法律规定了公司经营有问题员工就必须辞职，否则就是违法行为。哪条律规定公司在没有经济补偿的条件下要求员工辞职员工就必须要辞职，还要后果自负，什么样的后果，员工如何违法了？但是公司不给员工发工资还恐吓员工就是违法行为，我们不会向恶势力低头！”

此外，有赛麟员工吴先生表示：“即使真不想给（工资），也要给我们一个说法，哪怕是我应该的这部分被他们非法没收了。”

可以看到，赛麟的员工们决心为自己在赛麟所遭受的不公正待遇讨说法。对此，江苏赛麟汽车方如果使用所谓的“拖字诀”显然毫无意义。同时员工们纷纷表示，他们相信ZF会给员工们一个合理的说法，为他们讨回欠薪，妥善安置好员工。

那么接下来赛麟员工们打算怎么做呢？赛麟员工赵女士告诉《道哥说车》编辑，他们打算继续维权，找上海市总工会和在上海xinfang。同时赛麟的员工们也做好了起诉的准备，通过人民法院强制执行江苏赛麟汽车科技有限公司发放欠薪。

赛麟员工赵女士坚定地对《道哥说车》编辑说：“我们是中国公民，我们坚信会得到国家ZF的保护，还我们一个公道。”