保养时间和汽车公里数哪个才是保养标准？

AV蜗友，今天小编先给各位分享一条有意思的微博：“不是宝马伤不起，是姑娘开宝马伤不起。”里面讲的是一位宝马女车主开了5万多公里，却一直都没有做过保养，最后这辆320i的发动机被损毁得一塌糊涂，里面的机油都放不出来。有的网友甚至用姑娘的口气调侃道：“我笨死了！我不知道宝马还要保养！”真是令人哭笑不得！

各位先不要急着笑话她，现实中还真的有不少车主拿了驾照买了车，但是对车辆的养护常识却十分缺乏。这就导致很多新手司机只会开车，不懂养车。有人会问那车辆最基本的保养周期是多少？

每个品牌的汽车，厂家制定的保养周期都是根据所使用的机油和零部件的质量而定，所以相对应的保养的时间与里程的规定都不一样。最清楚明了的办法就是：多去看看自己的爱车保养手册，里边有详细的时间与路程。

那么问题来了：时间到了，但是公里数没到，需要保养吗?车是应该按公里数保养呢？还是应该按时间来保养呢？

小编也不卖关子了，直接告诉大家答案：保养时间和公里数，最好按保养时间和公里数

那么何为“先到先得”呢？打个比方，一辆车如果两三年都没开过了，按照公里数保养就显得很不合理。像是车辆的机油等油液拆封后也同样有保质期，即便是放着不开，时间久了润滑效果也会大打折扣。一般来说，矿物机油半年以上，半合成机油9个月以上，全合成机油一年以上，机油的润滑效果就开始走下坡路了。

所以说如果车开得少的话，里程数还没到，到了保养时间就该按时去4S店做保养。如果开得多的话，公里数已经先到，即便没到保养时间，也应该毫不迟疑地去做保养！

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