保养时间到了，但是公里数还没到，汽车要保养吗？

俗话说：买车容易养车难。有车一族想必对这句话深有体会。汽车保养是养车中的重要一环，正确的、定期的保养对于延长汽车使用寿命，维持汽车良好的性能有着十分重要的意义。

我们知道，汽车一般按照时间或者公里数会有一个保养周期，例如：半年一保或者5000公里保养一次。但是有些小伙伴就可能会产生疑问了，如果我的车子已经到了保养的时候，但是由于平时开得少，行驶的里程数还远远不到，这时候车子需要保养吗？

小编的回答是要的。里程数和时间，最好按照先达到的那个进行保养。这是为什么呢？

首先，我们要知道汽车保养为什么要有两个标准。

公里数大家会比较好理解。汽车经过一定时间的使用，车内的一些零部件可能会产生损耗，这时候就需要保养来维持车子的良好性能。就像菜刀用久了，就会变钝，需要磨一磨一样。

汽车保养设置时间标准又是什么意思呢？其实，这主要是车子的油液、轮胎来说的，像机油，从你开封那一刻起，它就在跟空气接触，就在氧化，就算你不用它，它也会慢慢变质。一旦变质了，就起不到作用了，所以哪怕你的车子不开，一直放着，这时间久了，你也得去保养。而轮胎之类的橡胶制品，长期与空气接触，随着时间的推移也会产生老化的现象。

保养误区：习惯看公里数保养

很多朋友都遇到过这样的情况，同事小陈的车驭胜S350是半年前买的，经过了半年的使用，小陈深深感觉到350动力搭配的优越性：搭载2.0T直列4缸涡轮增压引擎，最大马力141Ps，最大扭矩350N?m，匹配6档手自一体变速箱，动力随叫随到，加速时推背感良好。但是由于只是用来上下班代步，所以半年之后4S店打电话让他去保养的时候，车子压根还没到5000公里。后来他查了一下说明书，发现新车说明书上写着5000公里或者6个月保养一次。他表示，更换机油是以6个月为周期，他的车根本跑不到5000公里。所以，他不知道应该按时间还是按公里数。

此前有人对部分车主进行了一个小型调查，结果显示，7成车主都是按行驶里程去保养的。但4S店的服务经理都建议，时间与公里数，按照哪个先到的执行。比如时间先到了，那就按照规定的时间去保养。

建议半年至少保养一次

目前市场上流行的保养规则有两至三个对比标准，如里程数、保养间隔时间和发动机工作时间，一般车商都要求以哪个先到来执行。但如果平时用车少呢？小编咨询了多位专家和业内人士，他们均表示，用车少的，半年至少要保养一次。

不过要注意的一点是4S店、维修厂一般都会缩短保养间隔、提高保养频率，这样就能赚更多的工时费、更多的配件销售利润。这时候可以根据自己的情况而定，如果经常在环境较差的地方行驶，就需要给车辆勤做养护，如果车辆一直在车况较好路段行驶，最好还是参考汽车说明书上的规定去保养。