试2018款帝豪GS：不只是升级全速ACC这么简单…

文| 车突突

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在车图腾的一篇推文<刚刚，吉利又完成了一项很惊人的挑战！>中，车突突向大家讲述了2018款帝豪GS凭升级后的全速ACC功能，成功挑战环洱海公路行驶120公里。

其实，2018款帝豪GS不仅仅是更新了全速ACC，在很多细节上也都进行了大幅升级，驾驶体验也得到了改进，车突突也有幸体验了一把，那么它都有哪些变化，又给人留下了哪些感受呢？下面就一一说道说道。

首先，设计上的修饰。

车企的每一次车型升级，总会对它们的造型设计重点考虑，此次试驾的2018款帝豪GS领潮版的造型设计也得到了进一步的修饰。

如前脸造型，家族式水滴涟漪造型格栅增加了红色装饰条，显得运动气息十足——

如保险杠下方格栅采用黑色网状造型，跨界气息更加浓郁——

新款车型上升级的全速ACC功能采用了新款毫米波雷达，它也被镶嵌在下方格栅中央——

如车尾造型，双侧双出的排气尾管的尺寸相比老款车型更加夸张，营造出更具力量感的运动气息——

车尾中央黑色装饰面板也更加宽大，从过去的小清新造型变得更为粗狂——

保险杠底部中央还新增了一个后雾灯，提升了雨雾天气的安全性能，两侧镀铬装饰亮条也使它显得十分精致——

外观上除了这些变化，2018款帝豪GS还采用了尺寸为225/45 R18的轮胎，配合双色双五幅轮毂，运动质感也得到了进一步提升——

车身侧裙依旧采用黑色设计，凸显跨界气息，而“GS”车标也成了它的身份象征——

内饰设计的变化不太明显，依旧采用了飞航式中控设计，造型简洁时尚，功能划分清晰明了——

它使用了全新造型的内后视镜，采用无边框设计，相比老款更加时尚精致，也更具科技感——

后视镜前方内置了一个高清行车记录仪，免去了后期加装的烦恼——

可以说，在设计造型上，2018款帝豪GS通过对细节的修饰，充分展现了“新运动拟态美学造型”设计理念，变得更加精致、更富小资情调。

其次，动力系统升级。

2018款帝豪GS最为明显的变化在于动力系统进行了全面升级。它将1.3T发动机升级为新款1.4T发动机，在排量上的优势更为明显，而升级后，发动机的最大功率为98kW，最大扭矩为215N·m，虽说这样的动力参数依旧不够抢眼，不过重点放在了动力的调校和匹配上。

和发动机匹配依旧是一台6速双离合变速箱，它对换挡逻辑进行了优化，换挡时的平顺性更为明显，日常代步使用时，几乎察觉不到明显的换挡冲击，驾乘的舒适性可见一斑。

并且，它的响应速度也得到了提升，当需要加速而深踩油门踏板时，变速箱会积极降档，让发动机尽量保持在2000-4000rpm的最大扭矩转速区间，充分利用每一滴燃油，发挥发动机的最大动力。而这样的动力表现也让远途自驾旅行变得游刃有余。

与此同时，它的底盘高度达到了193mm，比很多紧凑型SUV都要高，这就提升了它的通过性能，即使是野外路面也能轻松胜任。较高的底盘高度也利于悬架的调校，虽说它偏向于运动化设计，其悬架结构也可以充分过滤路面的振动，没有拖泥带水的感觉。

值得一提的是，帝豪GS的车内环境十分静谧。据了解，2018款车型经过80多项声学包、气密性、风噪优化设计，总共进行了1048项NVH研发指标，200个NVH特别设计方案，整车声学材料覆盖达85%，怠速噪音只有35.8dB，整体下降1-5dB。即使是在行驶过程中，在同等工况下，其车内噪音也比同级车型低3dB，从而在长时间驾乘时，提供舒适的乘坐体验。

此外，AQS空气质量管理系统也大幅改善了车内环境，带来健康的驾乘体验。虽说此次是在云南大理进行的试驾体验，由于正午气温偏高，在长时间开启空调的情况下，也不会有霉味散发。并且，它还可以自动切换空调内外循环，阻止有害气体进入车内，提升车内空气质量。从而呵护车内每位成员的身心健康。

再次，安全科技加持。

如上一篇文章所述，2018款帝豪GS升级了全速ACC功能，它采用先进的77 GHz毫米波雷达，探测距离可达160米，开角达到±45°，可开启范围由30~150km/h提升至0~150km/h，可实现定速巡航、自动跟车、前车变道三种跟车模式。如此一来，即使是在路况复杂的城市道，ACC功能一样可以使用。

并且，它还可以实现停走功能，即当前车减速停止时，它也可以对车辆实施制动直到停止，再与前车一同起步加速。

这项功能升级，进一步提升了帝豪GS的科技水平。此外，它还具备预碰撞安全系统，包含预测性碰撞警告PCW、紧急制动辅助EBA、自动紧急制动AEB等功能；全系标配TPMS智能胎温胎压监测系统；带记忆功能的AUTOHOLD自动驻车等主动安全科技。而被动安全配置更是领先全面。

在智能科技方面，2018款帝豪GS依旧配备GKUI吉客智能生态系统，采用讯飞3.0语音模块，可实现丰富的语音交互，如拨打电话、导航、影音娱乐控制，调控空调、天窗、车窗、行车记录仪等功能。

当驾驶这样一款可谓智能的车子旅行时，可以将视线更多的投射在周围的美景，当需要寻找目的地，只需要“唤醒”帝豪，让它规划一条最佳行驶路线；当需要操纵车辆行驶，只需要开启ACC，将油门和刹车交给它来控制；当需要调节空调、车窗、娱乐系统等，也只需要告诉它你的意图。一切都显得那样安逸。

写在最后：

细究起来，2018款帝豪GS的变化还是十分明显的，而在旅行时驾驶这样一款价格适中、造型时尚美观、驾乘便捷安全的车型徜徉在美景中，或许也会让每一位消费者为之心动。