“朴实无华”的铃木街车，SV650马上就要来了

上个月铃木的V-Storm 1050 XT版在国内低调上市，在座各位是车主的请举个手~优异的引擎和丰富的电控系统，铃木的这台旗舰ADV无论是价格还是配置，都是一台不可多得的好车。

不过除了1050 XT，最近铃木还将引进另外一款车型进入国内市场，那就是SV650。关于新车的预告消息从官网上我们也能获悉。

SV650近几年还发布了更加复古且怀揣情怀的X版，不过看这张预告图的手把位置，还是普通版的可能性更大一些。

（SV650X版）

（SV650）

这台SV650同样搭载了一颗90度V型双缸发动机，这颗645cc的V2引擎低扭充沛，在大部分场景下都能随时提供优秀的动力。最大拥有76.1PS马力在8500转时产生，最大扭矩为64牛米。完全不输四缸的本田CB650R，甚至在最大扭矩表现上还超越它。

（645cc 90度V型双缸引擎）

SV650的整备质量只有197kg，比起大部分同级别的车型都要更轻，14L的油箱也基本可以满足需求了，根据此前从其他渠道购入的车主使用报告得到信息，也可以达到300公里的续航里程。

钢管编制车架凸显了整车的精悍线条感外，也能彰显出这颗V2引擎的力量感。

电控系统方面SV650还是比较保守，除了ABS和低转辅助系统外基本没有太多的配置，比如动力模式选择、后轮防侧滑系统等都没有，并且大灯也是采用的卤素灯源。这也与这辆车的售价定位有关系，在国外SV650的售价比起同级别也更便宜。

如果SV650引进国内后在定价上能够8字开头（8XXXX）相信还是会有不少车友会选择它的，毕竟进口铃木的信仰加持以及V2引擎的魅力可是货真价实的。