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超10万的预算去买一辆国产车,可能更多消费者会考虑SUV而不是轿车。确实,同等价位下,买一辆SUV怎么也比轿车显得大气,看起来也更贵一些。而在10万级国产轿车里面,睿骋CC(8.99-13.89万)与荣威i6(8.98-14.38万)则是比较热门的两款体面车型,那这两款颜值、配置都很高的国产大家轿到底怎么选呢,今天给大家好好分析一下。
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作为长安全新家族化设计语言下的首款车型,睿骋CC的定位更偏向于年轻、运动的风格,采用了时下流行的大嘴式进气格栅,搭配两侧独特的“C”型雾灯,整个前脸看起来也比较精致,辨识度很高。
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国产车在设计上的进步大家也是有目共睹,其中荣威品牌便是其中一员。就像这款荣威i6,外观设计的原创度相当高,同时还保留了Vision-R概念车的设计元素,虽然整体设计较为简约,但宽、扁的车头造型让这款车看起来相当大气、体面。
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车身侧面,为了突出其运动的设计风格,睿骋CC采用了溜背式设计,同时,车身腰线也较为流畅、动感,整体造型都是年轻人喜欢的类型。
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荣威i6的车身侧面与车头一样,采用了较为简洁的设计风格,车身腰线四平八稳,整体造型也很符合国人对三厢车的标准。
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车尾方面,睿骋CC也展示出不错的运动气息,尾部造型看起来比较饱满,不规则的尾灯内部采用LED光源,并且同样可以交替点亮熄灭,营造“呼吸感”,与车头的设计遥相呼应,整体看起来都是让人十分喜欢的。
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相比睿骋CC,荣威i6的尾部设计更加沉稳一些,独特的尾灯造型,内部采用了LED光源,夜晚点亮效果十分好看,车尾下方采用的镀铬排气虽然只是装饰,但视觉效果还是挺不错的。
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如今,人们对于内饰设计的要求同样很高,而作为长安家族重要的战略车型,睿骋CC的内饰同样是让人耳目一新,简洁而不失科技感,中控台搭载了10.25英寸的悬浮式液晶屏。另外,最低配车型除了采用皮革座椅,整个内饰所营造的档次感一点都不输合资车型。
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相比之下,荣威i6的内饰设计就显得略为平淡,有点类似于大众或者美系车那种缺乏设计感,整体简约的造型与荣威家族其它车型保持一致,最大的亮点莫过于那块10.4英寸且搭载YunOS系统的中控液晶屏。
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至于消费者比较关心的空间方面,由于定位不同的关系,睿骋CC的车身尺寸方面会有一定的优势,修长的车身让睿骋CC看起来更加高贵一些,2770mm的轴距也为后排空间提供足够的保障。而荣威i6方面,其整体车身参数都要比很多合资车型要好,所以其空间表现在同级别中也算得上是领先的水准了。
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睿骋CC全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率156马力/5500rpm,最大扭矩225牛米/2000-4000rpm,传动系统匹配6速手动以及6速手自一体变速箱。其中自动挡车型匹配的是第三代爱信的6挡手自一体变速箱,在可靠性和平顺性方面都比较有保障。
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而荣威i6方面,搭载了1.0T和1.5T两台发动机,其中1.0T为三缸发动机,最大功率为125马力,峰值扭矩170牛·米;而1.5T四缸发动机,其最大功率为169马力,峰值扭矩250牛·米。传动系统方面则匹配了6速手动变速箱或7速双离合变速箱。相比睿骋CC来说,荣威i6搭载的三缸发动机以及双离合变速箱,在耐久性以及可靠性方面都不占优势。
从价格以及车身尺寸方面来看,睿骋CC与荣威i6确实有不少相似之处,同时,这两款车型也代表着目前国产轿车的一流水平,因此,消费者们在这两款车中犯纠结也很正常。总的来说,这两款车都是家用代步的明智之选,两者的性价比自然也要比同价位合资车型要好。假如你喜欢更优雅的设计风格,更有档次感的做工以及更舒适的乘坐感受,全系均采用后多连杆独立悬架的睿骋CC会更适合你;而如果你喜欢大气、时尚的外观,对互联网汽车概念感兴趣,同时还想要较好的动力表现,那么荣威i6应该能让你感到满意。
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