北京车展·二代海马S5领衔，8款车型惊艳北京车展海马展台丨车业杂谈

两年一度的北京车展拉开了帷幕，各个车企都卯足了劲要在此次车展上“搞事请”。此次海马汽车就在二代海马S5的带领下，8款车型登台亮相，可谓是赚足了眼球，同时还有1.2TGDI、1.6TGDI、插电混动模块等先进动力总成亮相，让技术宅们大呼过瘾。

众所周知，海马S5是海马汽车旗下的明星车型，以高性价比著称，在SUV领域极具实力，此次北京车展上，二代海马S5登台亮相，引起广泛关注。总体来讲，二代海马S5的设计更加时尚化了，与老款车型相比，二代海马S5最大的变化在于进气格栅由之前的横条式更变为点阵满天星式，同时采用了更具张力的线条设计，流畅、延展的线条给人更加年轻的感觉；另外，趋近主流的分体式大灯设计，也让整车看上去更加灵动。据了解，这是海马汽车首款明确体现家族化设计元素的车型，是海马汽车转型年轻化的力作，相信这一颜值的新款海马S5能够吸引许多颜控的关注。

在内饰方面，二代海马S5采用了中规中矩的设计，层次分明，同时全液晶仪表盘是一个亮点。配置方面，新车拥有全景天窗、360°影像、电子手刹、自动驻车等配置，同时更有还搭载了海马moofun移动互联系统以及ACC自适应巡航，如此高性价比在十万级SUV车型中的确算是诚意满满。

而在动力方面，二代海马S5为消费者提供了7种动力总成，发动机方面海马提供了1.6L、1.2TGDI、1.5T和1.6TGDI四种，变速器方面则提供了5MT、6MT、CVT、6AT和7DCT五种，用户可以根据自身需求选择。其中1.2TGDI和1.6TGDI都是首次搭载在海马S5上，他们分别能够提供最大138马力和185马力。

同时在后期，海马S5还将搭载海马汽车与全球顶尖研发机构AVL合作打造的PHEV混动模块，据了解这套混动总成是按照国Ⅵ标准设计，在提升扭矩的同时也拥有出色的油耗表现。它采用的是前驱横置布局，利用液压回路实现7DCT与P2模块联合，纯电里程可以达到80km，混动模式下能够提供350N·m的最大扭矩，百公里加速仅需7.8秒，极限速度可以达到200km/h，百公里油耗为5.4L。

可见在产品实力上，二代海马S5有着明显的进步。同时据车业杂谈还了解到，新款海马S5的售价也将处于8-10万元这一区间，两相结合下，二代海马S5展露出的就是一个极高的性价比，相信在下半年初上市的它能够取得不俗的成绩。

当然，海马汽车除了给我们带来新款海马S5外，还带来了福美来F5、福美来F7、七座多功能家轿VF00、纯电动SUV海马E5以及海马汽车战略转型后的首款产品SG00，为我们展示了海马汽车较为完善的产品矩阵。

从海马汽车的对未来的规划来看，顺应时代潮流发展电动化、智能化、网联化和共享化是其方向。2019年海马汽车将会推出插混产品和纯电动产品，其中纯电动车的续航里程可以达到450km，同时达到L2级自动驾驶的SG00也将于2019年投放市场；2020年，海马汽车深混产品、全新平台长续航智能网联电动车将投放市场，而在2022年，海马将推出L3自动驾驶电动车。

由此可见，海马汽车时下正处于一个转型风口，凭借创新转型，祝愿海马汽车能在未来取得更好的成绩。