【快讯】威马发布Fast Pass计划，是明年或将取消地补的信号吗？

近日，威马汽车特别针对希望在春节前提车的用户推出Fast Pass计划：

威马汽车承诺：在18个活动城市中购买威马EX5 300和EX5 400的用户，只需在2018年12月11日前(含当天) 于电商平台完成大定支付，并在2018年12月26日前（含当天）到各地智行合伙人处签署购车合同并付清全款，均可享受2018年国家及各地政策补贴后的价格，以及威马汽车已公布的666服务权益。同时上述用户将可以在2019年1月31日前提车。

新能源车补贴逐渐退坡，明年或将取消地补，车价连涨几万，不知还有没有消费者愿意为它买单。威马似乎也意识到了这一点，发布相关计划，提醒消费者尽快完款才能享受相应补贴，

这套动作的背后大概是威马想要保住销售量的不安吧。

2018年是威马汽车的交付元年，据威马官方透露，截至11月上旬，威马新能源汽车智能产业园总装下线产量近2000辆，随着产能和订单的持续爬升，11月底的日峰值产量近200辆，这段文字中威马只谈了产量却没有提及交付量。而同为造车新势力的蔚来，第三季度交付量占产量的77.7%。那我们就以它为例，估计一下威马的交付情况。以威马披露的数据来看，到12月底最多最多生产8000辆车左右，交付量约为6216辆。