周波：坚持精品小车战略驱动 长安铃木带您“发现幸福时刻”

随着汽车市场的不断升级更新，用户对汽车消费的观念，从注重产品性能转变为产品感受，用户越来越看重的不是汽车本身，而是汽车生活所带来的感受。

本届北京车展，长安铃木携维特拉、骁途、启悦Pro版等全线车型集体亮相。我们惊喜地发现，长安铃木提出了全新的品牌主题“发现幸福时刻”，意在表达其坚持“精品小车”路线，持续推出高品质的产品及服务，让广大用户能享受流淌在平凡生活中真切而细微的幸福的决心。

在长安铃木常务副总经理周波看来，长安铃木将从这一全新的用户核心诉求出发，以优异的产品和服务缔造全新汽车生活，并将用户希望从中获得的感受放到第一位。他表示，长安铃木将坚持“精品小车”战略、专注粉丝经营、打造运营车第一品牌，真正带领消费者发现并感受到平凡生活中的更多“幸福时刻”。

铃木作为世界著名的小车之王，其产品的“精品化“水平是被全世界认可的。而其成功的根本原因就是始终将“以人为本”作为核心理念，以精益求精的“匠心精神”生产制造每一款产品，不达精品标准，决不出厂。所以经历百年，仍然保持强盛的生命力。

据周波介绍，作为铃木在中国的合资品牌，长安铃木也很好地继承和发扬了铃木在这方面的优良基因，专注“精品小车”战略不动摇，处处追求极致，以谋求更好的发展。

周波坦言，在中国市场“互联网+”大趋势以及新能源政策、购置税政策等大背景下，中国汽车市场将迎来深度转型期。技术路线更加多元化、购车客群更加多龄化，核心需求更加个性化，市场竞争更加立体化。

为此，长安铃木以“聚焦、精益、高效”为核心准则，聚焦消费者对于品牌、产品和服务的需求，精准定位，深度调整，在“精品小车“的大战略下，全面推进长安铃木从制造型企业向市场型企业的转型，持续高效地提升长安铃木的整体实力，满足消费者不断升级的个性需求。

例如，在产品方面，耐用、经济、小车大空间，这些一直都是长安铃木的核心优势。但只有这些还不够，还需要更精准地聚焦不同用户群体的需求，以维特拉为例，在同级车型中非常有竞争力，原因就是维特拉的全时智能四驱功能，满足了年轻目标消费者用车需求，而且提供了多款车身颜色及双色版供选择，满足消费者的个性化需求。除此之外，维特拉作为“精品小车”，高标准的品质表现，也是打动消费者的强有力的保障。

周波告诉车市红点，长安铃木的“精品小车”发展战略，不光将重心放在产品上，更将目光重点聚焦在使用产品的用户粉丝身上。在“精品小车”战略制定之初，便将长安铃木品牌与用户粉丝的互联互动视为重要一环，长安铃木还专门为此策划了“敢行之旅”品牌体验活动。

据介绍，“敢行之旅”既是长安铃木的品牌营销活动，更是“精品小车”战略的闭环设计，它为长安铃木与用户粉丝的互动沟通提供了一个平台，通过这个平台，把长安铃木与用户粉丝汇聚到了一起，既可以使“精品小车”的产品力在与用户粉丝互动的实践活动中进行验证，让用户在“敢行之旅”的实践体验中，深切感知“精品小车”的实力和魅力。

同时，还可以让长安铃木真实地了解到用户粉丝对“精品小车”的意见反馈，发现品牌及产品的不足之处，从而促进“精品小车”战略的完善，最终使长安铃木的“精品小车”战略实现不断升级完善的良性循环，并取得越来越好的成效。

“得用户者得天下”，作为最早进入中国的合资品牌之一，20多年来长安铃木培养了225万的用户粉丝，这些粉丝不仅是长安铃木良好品牌口碑的基础，更是长安铃木发展的重要财富，所以把握粉丝经济就显得尤为重要。

周波介绍，长安铃木将秉持粉丝营销的“精品”与“精准”原则，与时俱进，和粉丝抱成一团，充分发挥粉丝力量。“2018年，我们将采取服务体系升级、会员管理体系完善、营销活动推陈出新三方面的举措来做好粉丝经营工作，保证现有粉丝数量并寻求新的增长点。”

为了让消费者更好地体验到爱车管家品牌升级的直接成果，长安铃木推出了全新的“1+6”服务体系。

“1”就是1个全时关怀智能服务平台，是基于微信打造的客户专属线上服务平台，旨在为客户提供全时、全方位的服务体验，是爱车管家“处处为您着想”品牌精神的体现。

“6” 是全新推出的六项服务承诺，是以承诺的形式让客户真真切切地体验到爱车管家更专业、更快捷、更贴心、更放心的核心价值。

例如：承诺“定制化终身维修保养方案”就是为每辆车定制一套专业、全面、合理的保养、维修方案，并针对每辆车的使用和维修保养记录，提供全方位100%提醒服务；“系列无忧用车服务”，为有个性化需求的客户提供取送车服务，车主足不出户便可将爱车送至4S店进行保养，省事又省心。

可以说，“1+6”服务体系，是对原有单一4S店服务平台和内容的双重升级，不仅让客户体验到更丰富、更高质量的服务内容，更让用户的服务体验场景从线下4S店升级到线上网络平台，真正实现消费者线下与线上多重渠道全方位体验和功能互补，让用户体验更具人性化、专属感，为车主的生活增添更多幸福感。

同时，为了进一步提升经销商电商营销能力，长安铃木自主开发I-shop店中店系统，让经销商自主策划、上传、实施电商活动，全面赋能经销商并接入现有的DMS留资系统，提升经销商电商参与的积极性和互动性，该系统计划于6月正式上线。

周波补充到，通过在四大领域全面升级的“爱车管家”来构筑“1+6”服务体系平台，增强用户凝聚力，助推“粉丝经营”升级；通过自主研发的天猫会员体系与I-shop店中店系统，提升用户活跃度和经销商粘性，为会员带来更好的体验；通过发起敢行之旅第二季，带用户“发现幸福时刻”，长安铃木希望每一位车主都将认同长安铃木并愿意为之“代言”，自发形成KOL聚合效应，在稳固既有用户的基础上吸纳更多新用户。

近年来，随着网约车、共享汽车的兴起，运营车市场开始加速扩张，无论是一二线大城市，还是三四线小城市，运营车的数量在整个乘用车市场上的比例都是逐年增加，未来的市场潜力巨大。诸多车企也将目光聚焦到了移动出行领域。要说在移动出行运营车市场，长安铃木算是深耕市场最为久远、最有经验的企业。

据周波介绍，目前，长安铃木运营车优异的性能表现，已经成为232个城市的运营车，且已备案待开发的城市还有519个，未来，运营车的总业务保障能力将覆盖751个城市。

早在成立之初，长安铃木便加入运营车市场，从最早的奥拓出租车，到现在的启悦出租车，已经走过了20多年，并凭借着皮实耐用、节能高效、安全环保、维护简便等优势，成为出租车公司的首选之一，也成为运营车市场的优势代表。

20多年来，随着市场的不断变化，长安铃木的运营车产品也不断升级迭代，与时俱进。每一次升级都为运营车市场带来更多惊喜。从运营车的特性出发，节省能耗，降低成本，是重要的因素，长安铃木在这方面可谓是独有所长。

以重庆为例，山城地形复杂而繁琐，上坡下坎，除了需要每一位出租车司机都具备娴熟的驾驶技巧，更需要出租车在动力性能上有过硬的实力。另外，重庆地处西南方，一年四季以潮湿气候为主，如果出租车没有过硬的品质，那是不可能应付的。

而长安铃木出租车在重庆创造出了一个又一个脍炙人口的品质传奇，第一代运营车羚羊50万公里无大修比例达40%以上，缔造了128万公里无大修的品质。第二代运营车天语投入市场至今，98%以上发动机无大修，在重庆有1.2万余辆天语出租车里程超过70万公里，甚至有2500多辆行驶里程超过100万公里！

以目前的启悦出租车为例，搭载了享有“中国心十佳发动机”美誉的G-INNOTEC 1.6L高效能发动机，最大功率达到90kW，峰值扭矩达158Nm，在保证强劲动力输出的同时，兼顾节能环保和经济实用，百公里综合油耗最低仅为5.1L；油耗每公里只需0.35元（按92号油6.56元/升），比同级百公里省0.06元，按每天行驶500公里计，每天省32.5元，每月30天省975元，每年省11700元，6年省70200元。

为了满足运营车的发展需求，长安铃木还推出启悦油气混合出租车，气耗每公里仅0.22元（按重庆CNG 3.5元/立方米），比同级每公里省0.07元，按每天行驶500公里计，每天省35元，每月30天省1050元，每年省12600元，6年省75600元。

另据了解，目前，长安铃木在运营车产品方面主要有三款车型，分别是启悦燃油出租车（单燃料）、启悦CNG油气混合出租车（双燃料）和启悦网约版车型。

周波告诉车市红点，预计今年下半年，还将推出全新的AT出租车。未来，长安铃木通过不断地升级优化运营车产品及服务，必将为消费者带来全新的出行体验，同时也推动长安铃木向国内第一运营车品牌的方向加速前进。

在他看来，2018年是长安铃木发展历程中至关重要的一年，在精品小车战略的驱动下，长安铃木将继续打造第一运营车品牌，深入开展粉丝经营工作，通过天猫会员体系与I-shop店中店系统提升粉丝与经销商的活跃度与粘性，并发起敢行之旅第二季，让消费者感悟阶段沟通主题“发现幸福时刻”当中的内涵，从而推进长安铃木从制造型企业向市场型企业的转型。