看完这篇文章，我都想把自家的车给扔了

文 | 李清柯

图｜PR、网络

面对酷炫的高科技，恐怕连钢铁直男也难挡被撩得高潮。

君不见《头号玩家》的片场里，一阵又一阵或惊诧，或兴奋，或爆裂的尖叫，让平日里一众或严肃，或冷面，或热血的人彻底在酷炫的镜头前袒露心性。特别是坐我身旁的大叔，亢奋的程度完全不亚于一个16岁的少年。

电影让人惊喜之处，不仅在于许多象征过往童年的动画人物同时出现在一个镜头中乱斗，更挠人心肝的是，电影通过VR设备的设定，让主人公任意游走于两个不同次元的世界。前一刻，主人公还是贫民窟里上顿不接下顿的落魄少年，下一刻，主人公就成了拯救世界，代表正义力量的英雄领袖。

“这样也可以？”是我身边朋友对《头号玩家》这部电影的共同评价。无论是主人公在由金刚统治的赛道上，同时跟上百名玩家飞车；抑或是主角一行人在电影《闪灵》的场景中遭遇洪水吞噬。均无一例外突破了我们对于科幻冒险电影的想象。特别是大东在最后关头变身高达的镜头，这种突破想象而引来惊叫，更是山呼海啸般淹没整个影院（我喉咙都喊沙哑了）。

史蒂文·斯皮尔伯格通过电影中的VR设备，为所有人都营造了一个绚烂、迷人，充满张力的次元世界。每一位观众，似乎都能够不由自主地跟随主人公进入其中，享受科技所来带的奇幻。

随意抽出的强大武器，自由变幻的服饰发型，悬浮零重力的舞池，电影里的每一个甚小的细节，都散发着史蒂文·斯皮尔伯格大胆又严谨的想象力。同时，在科技概念的入口之下，这种想象又拥有了无可反驳的合理性，让人对史蒂文·斯皮尔伯格的想象深信不疑。

毕竟，科技总是迷人的，无论是电影，抑或现实。

在北京车展上，东风风神同样用科技的力量，为我们构建了一个酷炫无比的出行未来。这种突破想象力的出行未来，使得我们不得不疑惑道：这样也可以？

自汽车诞生伊始的百年以来，汽车就是一种属性单一，功能单一，且空间封闭的工具。怎么理解这句话？要说现在的汽车，无非就是我们上下班的交通工具，目的就是满足我们的代步需求。而要说到功能，最酷炫的，其实也就是安装一块尺寸超大的液晶屏幕，在里头放放电影，听听收音机。

作为使用时间仅次于手机，售价高昂，个人专属性强烈的大宗商品，这种产品体验完全是与这个高速前进的时代所不适配的。在手机都能够化身钱包、相机、办公电脑的当下，汽车自我进化的步伐，远远落后于我们的需求。

面对这种落后的产品体验，东风风神带来了充满未来气息的解决方案：WindLink3.0人工智能车机系统、全新新能源概念跑车eπ。这两款产品充分融合了东风风神对于未来出行体验的深刻思考以及洞察。足够的前卫、智能，通过科技的赋能让原本饱受诟病的出行体验变得新奇、有趣。就像《头号玩家》带给我们前所未来的冲击一样，东风风神同样用科技改变了我们对于汽车的认知。

事实上，WindLink3.0人工智能车机系统的出现让人感到突然，而又不突然。突然的是，WindLink3.0人工智能车机系统自身具有目前智能车机中最为领先的功能，是首个可以自我学习、首个速度超越智能手机体验、首个听得懂人复杂语言、首个全场景生态并可以不断成长、首个永远在线无感升级（OTA）、首个无需下载APP即实现全功能应用的人工智能车机系统。

在大多数汽车品牌仍在为是否增加手机互联系统，是否让语音系统取得汽车底层控制权限而讨论的时候，东风风神已经通过WindLink3.0，让汽车成为具有高度智能化、互联化的大型移动终端，成为人们未来出行中值得信赖的贴心伙伴。

而不突然在于， WindLink3.0人工智能车机系统已经是WindLink品牌的第三代的产品。早在2015年，东风风神便前瞻性地发布智能网联服务品牌WindLink，向智能网联领域重点布局。WindLink3.0人工智能车机系统，则是经过东风风神历经2年的潜心研发所孕育的科技成果。

当然，WindLink3.0人工智能车机系统的表现之所以如此亮眼，离不开东风风神开放、共赢、合作的格局。更具体来说，在人工智能、实时互联、大数据、云计算等科技技术层面，有着百度、博泰等一线科技企业强大的技术支持。

那么，这个集时下科技之大成，具有强大功能的人工智能车机系统是如何打造出行未来的呢？

Windlink3.0配备了高性能四核处理器IMX 6Q Plus，超强劲GPU，超大内存和存储空间4G内存+32G硬盘，1920*720P高清全贴合电容触屏。这种堪称是同级最强的硬件配置为人工智能的落地提供了一个良好的基础。任何来自云端以及用户的操作都能够第一时间被响应，让车机的AI特性完美展现。

对于时下的车机，总有人吐槽其交互设计落后于手机N个时代。手机上一步的操作，在车机上可能需要两步。而Windlink3.0在交互设计上的最大亮点，就在于去应用化，提供极简的UI体验。内置的每一张UI卡片都对应着某一种服务场景。而这种UI卡片，还能够根据车辆的情况、用户的习惯进行个性化的智能调整。在交互的体验上，提供尽可能便捷的体验。

当然了，在科技的加持下，如果动动嘴就能解决的事情，哪又何必动手呢。在基于百度AI人工智能语音技术的基础上，Windlink3.0的AI智能语音系统能够实现不断的自我学习，任何有难度的语音交互都难不倒这套语音系统。天空碧波如洗，想打开天窗沐浴在暖阳之下？吱一声就好。

特别的是，在语音交互的过程中，这套智能语音系统采用了两套服务器分别进行语音输入分析，以及反馈结果输出，这样做的最大特点在于，语音交互的速度能够做到超越智能手机。

在时间逐渐碎片化的今天，汽车出行这种单一的场景必然需要革新。在出行的过程中，买一张电影票，买一杯咖啡，甚至是规划旅行的行程，成为人们对于出行最期盼的想象。

而WindLink3.0具有开放的生态圈。百度DuerOS，百度云，百度地图，百度大脑，苏宁，航旅纵横，携程，美团，喜马拉雅，ETCP，酷我音乐等强大生态资源，共同介入一套账号系统，形成一套完美的生态闭环。这意味着，在出行的过程中，就能够对生活的方方面面进行操作。而且出行当中的数据，还能够智能匹配生态场景，为用户提供贴心的，智能化的体验。这俨然是一个专属管家一般的存在。同时，其还能够自主升级、完善，不断拓展生态的边界，与时俱进。

也许你会认为这种酷炫的科技体验只能在北京车展，又或者是《头号玩家》这类电影中出现。然而，东风风神表示，WindLink3.0将会在今年即将上市的全新产品上全系标配。在2020年，让100万用户享受到这种出色的智能出行体验。也就是说，我们离未来，其实触手可及。这既是东风风神前瞻的体现，也是百度、博泰这类科技企业携手协作的成果。

当然，智能互联的出现，往往伴随着新能源的诞生，后者是前者最合适的载体。东风eπ概念车就是东风风神对这种载体的思考。通过东风风神在新能源层面强大的技术积累，eπ概念车有着无比亮眼的车辆性能：纯电动版本可在15分钟充电后达到不低于500km的续航里程，而混动版本可以提高至1000km。百公里的加速，只需要4S。结合纯电动驱动安静、迅猛的特性，着实为未来的汽车产品指明了方向。

如此出色的性能，再加上WindLink3.0在智能互联层面的体验，eπ概念车完全符合了人们对于出行未来的想象。不仅拥有卓越的驾驶感受，还能够提供智能化的互联体验。

事实上，科技一直以来，都是推动时代前进的力量。它让世界变得更为美好，让我们每一个人都活得前所未来的精彩。也正是这种对科技的信仰以及追求，当《头号玩家》的主人公透过VR设备畅游一个奇幻的世界的时候，我们才惊叹连连，并且兴奋无比。

而东风风神同样用科技，改变人们出行体验。使出行变得更智能，更贴心，让汽车成为一个无所不能的贴心管家。