看完这篇文章，你还会觉得国六不好吗？

来咯，来咯，国六真的要来咯。相信在这不到半年的时间里，国内大部分消费者的双眼已经看过太多关于国六政策的新闻，这正如一颗要炸不炸的炸弹，一直“浪迹”在消费者耳边，这也并不是一个狼来了的故事，因为再过两天就有超过19座城市提前实施国六排放法规。

其实，关于有着史上最严之称的国六法规的实施，很多朋友对其都产生了顾虑的思想，所以今天我们就来聊一聊这件事。首先从两方面来分析一下这件事情吧，一方面从车主角度，另一方面从汽车行业发展的角度。

对车主而言，排放标准提前实施，的确会让准备购车的群体产生顾虑情绪。从持币购买转而持币观望，因为钱毕竟不是大风刮来了，对普通家庭来说，国五的车型的确会更便宜一些，可凡事都有两面性，也会意味着将少开几年，同时车辆保值率也会收到一些影响，未来还要面临市区限行，真可谓是进退两难。

不过，如果从汽车行业发展的角度来看，严格的排放政策有利于推动汽车行业的发展及环境的保护。生态环境部新闻发言人刘友宾在近日表示，机动车国六标准升级，无论是从技术角度还是从市场角度，新排放标准的实施将给汽车产业带来新的机遇，对改善大气环境质量、促进汽车产业高质量发展具有重要意义。

除此之外，新一轮的技术升级会给车企带来不小的经济负担，因此在过程中也使跟不上发展的车企被淘汰，未来自主品牌的数量可能会有一定的变化，参比发达国家汽车拥有车企数量来看，我们甚至十倍与它们，所以会让良币驱逐劣币。

综上所述，新一轮的排放标准，就像是改革过程中必然出现的阵痛一般，但是为了未来能有更蔚蓝的天空，以及更优质的汽车市场环境，目前出现的阵痛终究会过去的。

部分图片来源于网络