德系两个字,在国内有点被玩坏了,其实在很多追求性价比的国产品牌拥护者和日系粉丝严重,德系总有种强行装逼的感觉,因为虽然德系高端车型确实在技术、操控、质感、豪华程度上要胜人一筹,但其实在二十万内家用车型区间并没有太大的区别,甚至相比同级别车型配置更低、价格更高,但德系在国内依然很管用,销量靠前的依然是朗逸、捷达、速腾、高尔夫、宝来、桑塔纳、A3、迈腾、帕萨特等等车型,而今天介绍的这款车,它的确在配置、价格、空间上并不比国产车强多少,但依靠德系标签和设计,却赢得了很不错的销量表现,他就是宝沃BX7





外观方面,它圆润的车身设计的确具有很浓的德味,并且车长更长,相比同价位的途观和Q3来说,他的确更加有气势,细节方面也是相当的精致。




内饰方面也是同样如此,非对称的设计对于喜欢德系的用户来说已经有着不错的新鲜感了,质感用料也符合它价位应有的表现,当然,这是以合资德系车的标准来衡量的。




空间这一块,4715*1911*1690mm的车身和2760mm的轴距的确相比同价位大多数合资车都要更加出色,2.0T发动机也更加符合消费者的预期,配置方面,它全系标配ESP,第二档配置就配备了四驱系统,并且与第二档价格相同的第三档车型就配备了全景天窗、真皮多功能方向盘、定速巡航、中控大屏幕导航和倒车影像,并且还可选装第三排座椅,如果真的是用合资车的标准去对待他,的确配置已经算很不错的了,但事实上如果你抛开德系这个标签的话,同级别其实有很多国产车型是要比他更大、配置动力更加出色的,譬如长城H7、即将上市的GS8等等车型,所以,你真的很在乎是不是德系么?
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