【有车以后 新车】在近日开幕的洛杉矶车展上,现代正式推出全新旗舰SUV PALISADE。新车定位中大型SUV,将与起亚未来的一款中大型SUV共享平台打造。新车预计将于2019年夏季在美国上市。
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沿用家族设计语言
PALISADE基于今年6月亮相的HDC-2 Grandmaster概念车打造,采用现代家族最新设计语言。前脸六边形前格栅的设计已在现代多款车型上运用,但由于整车尺寸加大,因此PALISADE的前格栅并非规整的六边形设计,而是在下方加入矩形元素。围绕于格栅周围的镀铬饰条从由上至下逐渐加粗,彰显出很强的力量感。
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根据现代官方公布的图片,PALISADE中网将有两种样式:一种为双条幅横向镀铬饰条,另一种为矩阵式前中网,各具特色。保险杠下方的银色护板也使得PALISADE看上去更加霸气。
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与前不久在国内上市的中期改款途胜相同,PALISADE同样采用了分体式大灯设计,但是灯组造型更加犀利。LED日间行车灯贯穿上下灯组,个性十足。
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车身侧面造型修长
PALISADE车身尺寸4981*1976*1750mm,轴距2900mm。车身侧面造型偏向硬朗,前灯组LED日行灯从车身侧面也同样可以观察到,同时有一条腰线由日行灯引出,平直地延伸至尾灯,设计颇为简洁。两条镀铬饰条围绕车门,但被粗壮的C柱隔开,颇具设计感。第三排车窗在设计上尽量被压扁拉伸,使得整车侧面看起来颇为修长。
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车尾饱满圆润
车尾造型较为饱满,与概念车尾灯的设计相比,PALISADE尾灯设计收敛了许多,但依旧立体感十足。牌照架被安放在后备厢尾门中部,两侧采用梯形设计。排气则采用单边双出的形式,但小编认为对于一辆中大型SUV来说,难免还是显得有些小气。
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贯穿式中控台造型简洁
来到车内,PALISADE的中控台采用了贯穿式的设计,整体造型颇为简约。与一些追求科技感而大量精简实体按键的车企不同,现代依旧为PALISADE保留了诸多实体按键,同时空调出风口下方的一排按键均为金属材质,方便操作的同时也颇具质感。Palisade采用按钮式换挡机构,与中控台整体造型相符。
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2+2+3座椅布局
根据官图显示,PALISADE将采用2+2+3的7座布局。值得一提的是第二、三排座椅都提供电动收纳功能,同时全车还将提供7个USB接口,方便乘客日常为便携设备充电。
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除此之外,PALISADE将提供黑色和米色两种内饰搭配,以方便不同喜好的消费者进行选择。
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搭载大排量V6自吸发动机
动力方面,PALISADE将搭载一台3.8L V6阿特金森循环发动机,最大马力291Ps,最大扭矩355N·m,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱。根据资料显示,PALISADE将提供两驱和HTRAC四驱两种驱动方式。
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