正式定名帕里斯帝！现代北美旗舰PALISADE来了

【有车以后 新车】7月31日，现代帕里斯帝（PALISADE）正式在北京现代汽车大厦、望京soho、世贸天阶、蓝色港湾等多地共同亮相，完成了它的国内首秀。帕里斯帝于2018年洛杉矶车展首发，定位7座中大型SUV，未来或将在第四季度以进口方式引入国内销售。

外观方面，帕里斯帝基于现代HDC-2 Grandmaster概念车打造，采用现代家族最新设计语言，外观设计颇为个性。前大灯采用现代SUV时下惯用的分体式设计，向外弯曲的LED日行灯贯穿上下灯体，下方的大灯组由三颗竖向排列的光源组成，极具辨识度。

新车前脸最瞩目的设计当属它的六边形前格栅，不仅造型奇特，周围粗壮的银色装饰由上至下逐渐加粗，为整车赋予很强的力量感。

帕里斯帝的侧面造型圆润饱满，一根腰线从日行灯引出并平直地延伸至尾灯，设计颇为简洁。车窗框配有镀铬饰条装饰，但又被粗壮的C柱隔开。同时C柱采用后倾式设计，第三排车窗也被压扁并极力向后拉伸，进而使得帕里斯帝看上去更加修长。车身尺寸方面，现代帕里斯帝的长宽高分别为4981×1976×1750mm，轴距2900mm。

车尾部分，与概念车相比，现代帕里斯帝的尾灯设计就收敛了不少，看上去立体感十足。牌照架被安放在后备厢尾门中部，整体布局较为紧凑。排气则采用单边共两出的布局，但编辑认为对于一辆中大型SUV来说，还是不如双边排气来的霸气。

进入车内，现代帕里斯帝的中控台设计风格与第十代索纳塔较为相似，横向贯穿式的布局看上去非常简洁且具有立体感。同时，帕里斯帝的中控台保留了大量的实体按键，且部分按键为金属材质，方便用户操作的同时也保留了不错的质感。除此之外，按键式换挡机构也是现代这代车型的最新设计，增强了内饰的科技感。

帕里斯帝采用2+2+3的7座布局，顶配车型可选2+2+2的六座布局，另外新车全车还将提供6个USB接口，方便为便携设备充电。

配置方面，帕里斯帝将标配8气囊、FCA前碰撞预警制动、LKA车道保持辅助、HBA智能远近光调节、7英寸液晶仪表、前排座椅通风、三区独立空调、10.25英寸大屏、blue link等配置，高配车型还将搭载手机无线充电、主驾座椅14向电动调节、真皮包裹中控台、自适应巡航、电动尾门、LED大灯、双天窗等，配置较为丰富。

动力方面，引入国内的帕里斯帝放弃了北美版搭载的3.8L发动机，转而选用3.5L V6发动机，最大功率200kW，最大扭矩300N·m，并匹配8挡手自一体变速箱。新车将提供三款车型，除最低配外其余两款车型都将配备四驱系统。未来有关更多现代帕里斯帝的信息,有车以后App也将持续关注。