威兰达和RAV4干不过皓影和CR-V？过几个月再看

7月销量出炉，皓影月销依旧过万，而CR-V更是月销17724辆，位列SUV销量排行榜第三，换壳的两款车型在紧凑型SUV市场占据不小的份额，而同为日系SUV，也采用了双车战术的丰田RAV4和威兰达就显得略微逊色一些。

RAV4和CR-V差距不大，威兰达和皓影还有一定的差距，有不少人就此推断，威兰达和RAV4携手干不过皓影和CR-V，小编只想说别着急，再过几个月，你且看它。

其实皓影的火爆，就让不少人觉得“莫名其妙”，尺寸三大件和CR-V基本一致，就凭借新的外观迅速跻身月销万辆阵营，迅猛涨势还不容小觑，畅销之路走的太过容易。其实也不难理解，皓影卖得好是因为有CR-V背书，而CR-V最大的优势就在于发动机，本田的1.5T涡轮增压发动机，账面数据在日系一众自吸发动机车型中显得“鹤立鸡群”，格外突出，带来的驾乘体验和提速感受是很多人印象中“SUV”该有的。

说白了它的畅销很简单，比同样都有好口碑的日系车来说，它动力更足账面数据更出色；而比起动力更强的大众等合资品牌车型来看，CR-V更稳定耐用，质量可靠。正是这份“独特性”，让它在日系SUV领域甚至在合资SUV领域大放异彩。

但现如今消费者买车渐趋理性，动力并不是唯一的衡量标准，尤其是在换代后的RAV4面前，CR-V可以说除了动力略胜一筹，其余方面都不是对手。不管是2690mm的轴距，还是模拟10档的CVT变速箱，或者是8气囊+膝部气囊，车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、全系LED等等，主被动配置和舒适性配置来看，刚完成换代不久的RAV4吊打CR-V，展现出了越级别的实力表现，综合产品力更加均衡。

而要论口碑和质量稳定可靠性表现，品牌层面丰田比本田更出色，车型方面RAV4也鲜有负面风波，口碑测评要比CR-V还出色。虽然在7月的销量数据中，RAV4以几百辆的差距惜败，暂居榜单第四，但涨势是完全碾压CR-V的。7月同比大涨43%，而CR-V却有1.1%的下滑，照这个趋势来看，未来更多的人都会将目光汇聚到RAV4身上，除非CR-V终端给出更有诚意的降幅，靠价格优势才能不被赶超。

而威兰达和皓影的比拼结果其实更简单，后者现如今深陷舆论风波，虽然7月销量依旧破万，但是环比上月出现明显下滑，安全性表现差这一点是毋庸置疑的，久而久之必然会影响到车型的销量，很有可能一蹶不振。看得出来本田也在做两手准备，CR-V改款尽可能的调整颜值，也推出了Black Edition版本，为的就是迎合市场受众，将皓影丢失的份额捡回。而威兰达上市还不到半年，就已经能保持万辆的月销数据，也能证明消费者的认可度，后期表现值得期待。

所以眼前的黑不是黑，眼前的荣耀也不一定就能长久，说威兰达和RAV4干不过皓影和CR-V，你再等等看。