跑车和改装车的末日？上海下月起禁止噪音超80分贝的车上路！

随着我国汽车保有量的不断增长以及汽车文化的不断普及，汽车改装逐渐成为了一种潮流。虽然说近年来我国汽车改装政策有所放宽，但是仍然在严厉打击各种非法改装车。相信大家在马路上都会见到过不少非法改装车，它们发出的噪音令人深恶痛绝，它们的危险驾驶行为令人害怕，严重影响到周围居民的正常生活。虽然交警部门经常打击非法改装车，比如去年12月上海交警就查获了上千台非法改装车，不过非法改装车依旧屡禁不止。

不过这一次，上海交警要对这些违法行为出重手来整治了！近日，上海交警发布了关于进一步加强机动车噪声污染治理工作的通告：此举目的是为了为严惩机动车噪声污染。

12月1日起上海禁止噪音超80分贝的车上路！

从这份通告中我们可以看到噪音超过80分贝的九座以下的客车在市区道路内行驶，并且夜间禁止摩托车行驶。九座以下就意味着包含了几乎所有家用车以及性能车，而对于摩托车的规定看似不是很严格，但是要知道上海目前一块摩托车牌照以及被炒到30万的高价，扣3分罚款200元的处罚方式也是比较严厉的，对非法改装车还会处以500元的罚款。除此之外，市民还可以通过各个平台进行举报反映。

80分贝是什么概念？是否会影响到跑车用户？

分贝（decibel）是量度两个相同单位之数量比例的计量单位，主要用于度量声音强度，常用dB表示。目前我国的噪音标准是夜间居民区噪音不得大于45分贝，白天不得大于50分贝，而工作区域的噪音不能大于65分贝。80分贝可以认为是繁忙汽车道路中的声音；80分贝则是介于闹市区以及汽车穿梭的马路上之间的声音大小。

一般的人在40分贝左右的声音下可以保持正常的反应和注意力，但在50分贝以上的环境中工作，时间长了就会出现听力下降、情绪烦躁，甚至会出现神经衰弱等现象。如果人长期生活在80分贝以上的环境里，会引起情绪烦躁、听力下降。噪音对人的中枢神经有损害作用，并且能诱发心血管系统疾病。

据缸哥测算，老款的宝马M3搭载的V8发动机在不改装的情况下噪音是80分贝左右。所以对于一般的家用车来讲，在不改装的情况下，噪音都是在80分贝以下的。不过由于宝马M3这款车型一直不是以声浪出名的，所以它的噪音在超跑中并不算大。像法拉利的V12以及玛莎拉蒂等超跑在大力轰油门的时候噪音肯定会达到80分贝以上。据统计，上海、北京等大城市一直是超跑销量最多的城市，但是此规定使得众多超跑品牌在上海的销量前景蒙上了一层阴影。

网友纷纷点赞并呼吁：应该全国推广！

此规定不仅可以有效遏制非法改装车的噪音污染，改善城市生活环境以及居民生活品质，并且排除非法改装车带来的交通安全隐患。所以此次新规一出，很多网友便纷纷点赞。

很多网友对此规定举双手表示赞成，并且认为这是民心所望。还有很多网友对上海市相关部门的举措表示赞成，认为此举是为人民办了实事。同时，还有很多网友表示此规定应该全国进行推广。

不过，还有一些网友对于此规定提出了一些质疑，认为这一规定很难执行，恐怕会流于形式。并且对于合法上牌的超跑车型，这样的做法也可能有“一刀切”之嫌。

缸哥点评

缸哥认为上海相关部门此次出台的关于治理机动车噪音污染的举措从大方向上来看无疑是非常正确的举措，因为现在有些机动车的噪音已经严重影响到了人民的正常生活。并且80分贝的规定值也不影响绝大多数家用车的正常行驶。

并且从执行角度来看也不是什么难事，上海曾经出台规定严令禁止机动车在外环以内鸣笛扰民，并且应用了声呐监控系统进行抓拍。声呐抓拍系统，其实就像潜水艇的声波一样，通过声波确定物体位置，将这一技术用到交通领域，就是指在机动车鸣笛时，系统自动检测声波，确定汽车位置，再由摄像头精准抓拍车辆。另外，该系统能够在5秒以内，进行定位、抓拍、上传数据，车辆车牌号能够实时显示在大屏幕上！这种“黑科技”相信上海交警部门在抓排气噪音污染的时候也能够派上用场。

但是对于很多超跑用户来说这样的规定似乎就有些不合理了，毕竟很多超跑用户都是合法上牌并且手续齐全，这些用户的车型应该怎么处理则是相关部门下阶段应该考虑的事情。

缸哥认为，一个新的政策不可能总是面面俱到，我们不能因为一些“瑕疵”而放弃社会进步的可能性。对于交管部门应该及时听取民意，对于不合理的该调整的地方就坚决调整，才能真正体现执政为民的原则。