飙车扰民再见！上海推机动车“80分贝”新规，网友：啥时候轮到广场舞？

12月1日深夜，伴随着一声呼啸，一辆沪D牌照的银色玛莎拉蒂轿车在龙腾大道龙瑞路口驶过，引来了值班的交警将车拦下，不过，经过现场噪声分析仪检测，该车行驶时的噪声约为76分贝，并未超标。

上海市“80分贝“新规

在上海开跑车的朋友们注意了，这种检查在以后会变成常规操作：从12月1日起，上海市公安局、上海市生态环境局《关于进一步加强机动车噪声污染治理工作的通告》已正式施行。

通告中规定上海全天禁止噪声超过80分贝的九座以下客车在本市道路（高速公路除外）行驶；每天晚上9时至次日7时禁止噪声超过80分贝的摩托车在本市道路行驶。驾驶超过噪声分贝的机动车在道路通行的，由公安机关根据《中华人民共和国道路交通安全法》等规定，处200元罚款，记3分。擅自加装涡轮、改动排气管及消音装置等的，由公安机关根据《机动车登记规定》有关规定，处500元罚款，并责令恢复机动车原状。

此外，上海交警APP已开通“机动车噪声污染”举报项目，市民群众对发现的机动车噪声污染问题，可以及时举报，公安机关将第一时间受理查处。

同时交警表示，近期将在重点时段和重点区域进行“滚动式”“巡回式”设卡，特别是针对夜间酒吧、KTV等娱乐场所以及非法改装车、大功率摩托车聚集地周边道路开展集中整治。显然上面这辆玛莎拉蒂就是被交警重点关注的对象之一。

你开的车会超标么？

看到这个规定，想必很多人会有疑问，80分贝有多响？噪声是怎么测的？我的车还能开么？

从执法现场照片来看，交警在路边架设了一台带有指向性收音话筒的噪音分析仪，用它记录过往车辆发出的噪声。当噪声超标时，会自动“报警”并打印出检测到的噪音的时间和最大噪音值。同时，结合现场民警佩戴的执法记录仪拍摄的视频，固定车辆的违法证据。

同时交警表示，虽然通告规定车辆行驶噪声不得超过80分贝，但是考虑到现场的其他杂音，会将阈值设置为90分贝。

那么80分贝是什么概念呢？小编找了一张各个声音强度的对比图，从图中可以看出，80分贝基本是繁忙汽车道路中的声音水平，而重型货车差不多是90分贝。

细分到具体车型来看的话，老款的宝马M3搭载的V8发动机在不改装的情况下噪音是80分贝左右。一般家用车在路上行驶的最高声音都是在70分贝左右，超过80分贝的九座以下小客车大多经过改装。但是像法拉利的V12以及玛莎拉蒂等超跑在大力轰油门的时候噪音很有可能会达到80分贝以上。

改装车和超跑的末日？

此规定一出，便引发了网友们激烈的讨论，很多网友对上海市相关部门的举措表示赞成，认为此举是为人民办了实事。还有很多网友表示此规定应该全国进行推广。

但是，反对的声音也不在少数，尤其是对于超跑和改装车的车主们而言，当初花了几百万买车，合法上牌并且手续齐全，现在突然告诉他们不能开上路？想必一般人都不能接受。

在小编看来，新规的初衷固然是好的，但是一刀切的做法也确实损害了部分车主的利益，也希望有关部门能充分听取民意，作出更好的权衡。

作为车主的你，是否支持这个新规呢？