以安全诠释价值 WEY VV6给你别的车型给不了的呵护

早在WEY品牌的发布会上，魏建军就说过“安全是一切豪华的前提”，前期 VV5与VV7的“双子星战略”在市场已经足够惊艳，而后的国内首款插电式混动豪华SUV P8也让市场为之一振。随后顺势发布的一款重磅新品——VV6，更是WEY品牌结合时代发展背景对豪华做出的一次全新解读。

在当下的车市中，几乎每一家企业都十分重视智能与安全，但摆在表面上的，和一辆车内所具备的智能安全等级，并不完全划等号。

下面我们拿WEY VV6与本田CR-V、雪佛兰探界者和领克01进行安全配置、四驱系统等硬性指标对比，看看WEY VV6是不是同级别中最安全的车型。

VV6的安全配置更符合场景实用性

VV6作为WEY品牌智能豪华全新力作，VV6搭载了Collie2.0智慧安全系统，集成20项智能驾驶辅助技术，包括ACC全速范围自适应巡航系统、AEB主动式紧急制动系统、LCK车道居中保持辅助系统、TJA交通拥堵辅助等智能驾驶辅助技术等。基本上这20余项智能驾驶辅助系统可以写成一本两万字的说明书。

当然，VV6并不只是凭借配置的堆砌取胜，它与竞争对手相比，VV6的安全配置更符合场景实用性。

首先拿ACC自适应巡航来说，VV6、CR-V、探界者和领克01均有搭载，不过功能上却有高有低。比如领克01的自适应巡航只能在时速30公里以上才能启动，而像CR-V，探界者则要将时速提升到40公里以上。

而VV6的ACC全速范围自适应巡航可以在0-150km/h的速度之内定速行驶或者实现跟车，在高速路况和城市道路行驶的时候都能很好地自动完成加速、减速、制动等操作。

WEY是目前市场中15-20万区间唯一具备识别自行车功能的品牌，VV6作为WEY的亮点车型之一，在这一点上确实加分不少。其搭载的AEB主动式紧急制动系统不仅可以识别车辆、行人，而且对于技术水平要求更高的自行车识别也可精准完成。正因如此，在智能安全系统上CR-V、探界者和领克01均没有VV6的表现出色。

更为值得一提的是VV6所具备的“车道居中保持功能”，在大量传感器和车载电脑的帮助下，如同“老司机”一样控制车辆保持在当前车道中间，显然在安全性和舒适性方面都得到了明显提升。

而竞品车型乃至同级别大多数车型仅搭载了车道偏离纠正系统，不能保证车辆在车道上始终居中行驶，当靠近车道线不会自动修正方向盘，从而会导致车辆东摇西晃。

此外，VV6的主动安全更为符合中国路况，中国的道路上不乏乱闯红灯的行人和自行车辆，一不留神就会撞上去。

考虑到如此独特的道路交通环境，WEY VV6所应用的AEB主动式紧急制动系统技术，也与别家有所不同——VV6采用前摄像头与前雷达融合方案，可以识别车辆、行人、自行车。

当车辆与行人或自行车小于警报距离时，及时进行警报提示；一旦小于安全距离，且碰撞无法避免时，还能够控制车辆在车速限制范围内完全刹停，避免碰撞。

常规安全配置方面，VV6更是搭载了多达29项常规安全配置，29项安全配置环环相扣紧密衔接，使VV6车型安全保障固若金汤。CR-V、探界者和领克01也搭载了一系列如ABS防抱死、胎压监测等基础安全配置，但就智能安全保护层面来看它们没有做到像VV6的全方位保护。

纵观20万级别的SUV，相信没有一款车型在安全性上能与VV6相媲美，也许以安全见长的沃尔沃XC60可以给到你这些，但你需要支付47.99万元。

四驱对比，光有还不够还要更优秀

作为家用SUV比较强势的四款车当然都会有一套四驱系统，首先从售价上来看，WEY VV6的入门四驱版本需要16.8万，本田CR-V则需要21.38万，雪佛兰探界者需要21.99万元，领克01的四驱版本也要20.28万。

要知道，有一套四驱系统则可以应对更多的未知路况，保障了行驶过程中的安全性。而VV6的四驱版本比以上三者入门价格则显得更有诚意，这也表明VV6比它们要更加注重行车安全。

此外，VV6作为WEY品牌首款搭载四驱系统的燃油车型，使用了博格华纳智能四驱系统。 这套系统可以实现0-100%扭矩连续可变传递，前后扭矩分配比例可达到50：50，帮助车辆脱困，介入非常迅速。再加上3种驾驶模式（经济、标准、运动）+3种全地形模式（雪地、泥地、沙地），你可以根据实际路况选择相应的地形模式。

而CR-V的四驱系统被消费者诟病并不是那么智能，自动起步时选择四驱，速度超过40公里就自动断开四驱，这在实际使用中并起不到多大用处。

领克01虽然也使用的博格华纳四驱系统，可靠性值得称赞，但在驾驶模式上，领克01只有节能、舒适、运动、越野4种模式。与VV6相比缺乏3种全地形模式。

最后再说探界者，探界者四驱系统的表现性要比CR-V好，不过在驾驶模式的选择上却没有VV6丰富。并且消费者对探界者诟病最多的就是开启四驱之后油耗直线上升，从燃油经济性的角度来看并没有VV6实用。

VV6的四驱版入门价格亲民并不代表其可靠性就差，相反VV6的这套四驱系统比CR-V更智能，也比领克01的驾驶模式多，而开启四驱后的燃油经济性也比探界者表现好。

总结：汽车在年轻家庭用户中扮演着越来越重要的角色，如何打造一款以他们为核心的汽车是所有车企都在关注的方向。WEY品牌作为中国豪华SUV的领导者，精准把握住了年轻消费群体的真实需求，将智能安全作为主打产品亮点，让消费者能够花更少的钱去得到全方位的智能安全守护，从而还带来了豪华驾乘体验，这也许就是VV6的魅力。