高速应急车道换轮胎被扣6分，车主不服：爆胎还不算应急吗？

马上就要迎来中秋+国庆8天小长假，可以预期到长途自驾出行的人肯定非常之多。这其中，有一部分是经常穿梭在高速上的老司机，对于高速上的一些规则肯定早已熟知。但也少不了部分新手司机，少上高速不懂其中的“游戏套路”，小心一个稍不留神，罚款扣分通通找上！

前不久就有这样的新闻，一位车主在高速行驶时，左侧全轮突然爆胎，紧急情况下他赶紧停车在应急车道上换起了轮胎。可没想到警察叔叔看到立刻贴上了违章罚单，扣了6分。

这位车主非常不服：我这都爆胎了还不算紧急吗？怎么在应急车道上换轮胎还被扣分了呢？

首先，应急车道是不能随意占用的，这是考点，科目一的时候就考过了。随意占用应急车道扣6分、罚款200元。但有一些紧急情况除外，比如爆胎、皮带断裂等，所以这位车主在应急车道上停车换轮胎倒没错。

错就错在他忘记了第二个必考点，紧急情况上占用应急车道时，车主必须打开双闪，在车后方150米的位置放上三角警告牌。其实这位车主他也有摆放三角警告牌的，只是他把警告牌放在了距离车后方仅30米的位置且没有开双闪。高速上行车速度非常快，这个位置后面的车看到的时候肯定已经刹不住车了，很容易造成追尾事故，所以该车主只能拿下扣6分的罚单，为自己错误的行为付出教训。

出现紧急情况需要占用应急车道，除了需要开双闪，在后方150米处摆放三角警示牌。在夜间、雨雾等天气还需开启示廓灯 、尾灯和后雾灯。完成以上操作后，车上人员也要撤离到安全区域等待救援才行。

既然聊到高速了，就顺便大家科普几个高速上避免违章的交通规则吧。

开车上路，“速度与激情”，是很多车迷都想享受的。可能在路况比较宽、车又少的高速上，许多车迷就把持不住自己了。先稳住，看清高速上的限速标志。交通标语也说得好：十次事故九次快，超速行驶事故来！你若不听劝，警察叔叔也会用实际行动来让你接受现实。

若超速50%，驾驶证记12分，并处罚款200元至2000元的处罚。你是不是想，那我超速50%以下可以吧？不可以，限速120，你开个140、150，也是要扣6分的。

有一些新手司机觉得自己特别“妥当”：开太快是在作死，我开慢点保安全！这个“慢”也要有个程度，无故慢行也不行。在高速上，如果你的行驶速度低于规定最低速度时速20%以上，罚款200元，扣3分。

在收费站闸道出入口、坡道出入口和隧道等位置，我们常会看到一条像“鱼骨头”或者说“拉链”一样的标线。别看它是虚线就准备压线变道了，这条标线名为纵向减速标线，是在提示驾驶者要放慢车速，以此达到减速、预防交通事故的作用。一般情况下，出现这条“鱼骨线”的区域都是事故易发路段，所以中间车道分界线多以实线为主，若违规压线变道，是要扣3分罚150-200元的。

另外，导流线区域也是高速公路违停频发区域。导流线的作用是提醒驾驶员注意安全，提高警惕，起到管制、引道等作用，减少交通事故的发生。在这个区域你不能碾压、掉头或者倒车，否则会被罚款20-200元并扣3分处理。经常有很多新手会误以为这是临时停车区域，在这个位置停车/休息等，这是绝对不可取的。

写在最后

国内道路上的交通标线太多了，多到记不清它的作用是啥，所以有时候我们明明是遵守交通规则的良好公民，却也要为“无知”交罚单。

国庆出发前，大家一定要提前了解一些常见的交通规则，避免被扣分啦～你们有没有因为不知道哪些交通标线的意义而被扣分罚款过呢？留言跟其他司机交流下经验呗！