2021款CS75PLUS能否延续爆款体质？

2020年的中国汽车市场比以往更加艰辛，突如其来的疫情让本已处在下行通道的市场雪上加霜。如今，金秋已至，市场低迷的氛围逐步消散，各大品牌销量正在重回正轨。而自2019年开始回暖的长安汽车更是气势如虹。

数据显示，7月长安系中国品牌销量达12.36万辆，同比大增49.9%。在这当中，“蓝鲸家族”以月销超7万的成绩，成为品牌销量的“助推器”。具体车型方面，CS75系列销量达2.14万辆，同比增长95%。CS75PLUS则贡献了1.5万的销量，成为了家族中名副其实的爆款车型。

9月5日，在上市一周年之际，CS75PLUS也迎来了改款升级，2021款CS75PLUS正式上市，新车共推出6款车型，官方指导价为10.69万-15.49万元。据介绍，相比老款车型，新车在原本的基础上，进行了多达17项升级，开启了“明日座驾2.0时代”。

智能配置大幅升级

什么是“明日座驾”？据长安汽车介绍，在15万元左右的紧凑型SUV市场，大多数车型是以成本为导向，生产出的是一台刚好能满足用户当下需求的车，也就是“买时刚刚够用，买后就不够用了”，而CS75PLUS则是一台“当前过剩、适度超前”的车型，能满足客户未来的需求，故称为“明日座驾”。

而2021款长安CS75PLUS在延续了老款车型的高配置外，再次进行了升级，可进一步满足消费者日益增长的需求。

具体来看，在17项升级中，最受关注的莫过于新一代梧桐车联网智能系统纳入车载微信。据了解，目前，车载微信可实现三个功能，通过“扫一扫”登录查看未读消息、发微信消息、拨打微信语音通话。此外，好友发送文字，车载微信会识别文字进行语音播报。若发送定位，还会自动打开地图进行导航。

此外，在智能配置方面，新车也进行了升级，配备单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动过弯减速、智能限速辅助、车道保持辅助能力。同时还搭载了3个毫米波雷达、12个超声波雷达、5个摄像头，可以实现L2级的自动驾驶。

动力方面，2021款CS75PLUS搭载了蓝鲸2.0T高压直喷发动机，匹配爱信8速手自一体变速器，最大功率171千瓦，最大扭矩360牛·米。该款动力组合集成高效燃烧技术、低摩擦技术及热管理技术，可提升燃油经济性并减少排放。此外，新车还配有“蓝鲸1.5T+爱信6AT”的经典动力组合，最大功率131千瓦，最大扭矩达265牛·米，满足国六b排放标准。

能否脱颖而出？

那么在产品力进一步升级后，CS75PLUS能否延续爆款体质，助力CS75家族登顶细分市场冠军？

众所周知，竞争激烈的紧凑型SUV市场一直是自主品牌的必争之地，而在这一细分市场哈弗H6一直牢牢把持着销冠的位置，把CR-V以及RAV4等合资车型甩在身后，一时风光无两，但CS75PLUS的上市却改变了这一局面。

据了解，截止今年8月，初出茅庐的CS75PLUS累计销量已经突破20万辆，成为紧凑型SUV市场当之无愧的黑马，也一改哈弗H6大幅领先的局面。据乘联会数据显示，今年7月CS75家族与哈弗H6的销量差距缩小到哪仅为303辆，增长势头明显。

而日前，第三代哈弗H6正式登陆市场，如今，2021款CS75PLUS正式上市，二者的厮杀也将愈加白热化。具体来看，在售价方面，第三代哈弗H6的售价区间为11.59万-13.49万元，CS75PLUS指导价为10.69万-15.49万元，相比竞争对手在入门车型上更具性价比。

车身尺寸方面，第三代哈弗H6的长宽高分别为4653毫米、1886毫米、1730毫米，轴距为2738毫米。而CS75PLUS的长宽高分别为4670（4690/4700）毫米、1865毫米、1700毫米，轴距为2710毫米，除在车长方面略胜一筹外，宽度、高度和轴距均不敌对手。可以看出，第三代哈弗H6已进入A+级SUV之列，在空间表现上更为突出。

在动力方面，相比第三代哈弗H6最大功率124千瓦、最大扭矩285牛·米的1.5T发动机，2021款CS75PLUS的蓝鲸1.5T发动机显然更具优势。此外，值得一提的是，2021款CS75PLUS还提供2.0T版本，给消费者带来了更多的选择。

可以看出，2021款CS75PLUS延续了“明日座驾”的产品力，并在智能、安全、动力方面进行了进一步升级，来满足用户未来超前用车需求。在长安汽车官方看来，凭借多年全球研发积累的技术优势，CS75PLUS以超前一步的明日动力、明日智能、明日安全、明日设计，满足年轻人的挑剔眼光。而今，2021款CS75PLUS的全新上市，将不止是提升长安汽车的车型竞争力，更将推动长安汽车在打造世界一流汽车企业的道路上再进一步。