4月4日,工信部发布了2018年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(以下简称“新能源推荐目录”),共包括304款车型。其中新能源乘用车49款,新能源客车144款,新能源专用车111款。
从整体配套动力电池的类型来看,新能源客车依然以磷酸铁锂电池为主,新能源乘用车则以三元锂电池为主。进入2018年第3批新能源推荐目录的新能源乘用车型,动力电池系统能量密度整体有较大提升。
该批新能源推荐目录中,电池系统能量密度达到140Wh/kg及以上的纯电动乘用车占比达72.5%,而达到150Wh/kg及以上的车型有7款,这与鼓励高能量密度的补贴新政步调一致。
以下我们将该批次中的亮点车型逐一介绍:
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东风俊风E17
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东风俊风E17搭载的是河南锂动电源有限公司提供的三元锂离子电池,电池系统能量密度为151.6Wh/kg,是本批新能源推荐目录中系统能量密度最高的车型,工况续航里程为318km。
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东风俊风E17的外观造型与旧款东风风神A60基本保持一致,为了显示电动汽车身份,该车在进气格栅上加入了蓝色元素进行点缀。动力方面,该车型采用前后双电机的驱动形式,双电机最大功率为100kW。
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北汽EU5
进入该批目录的还有北汽EU5,该车计划在4月份的北京车展期间,电池系统能量密度为151.4Wh/kg,工况续航里程为416km,是本批新能源推荐目录中工况续航里程最长的乘用车型。
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该车基于全新绅宝D50打造,前进气格栅采用全封闭设计,相较于全新绅宝D50前脸造型好看很多。该车车长宽高分别为4650*1820*1510mm,轴距为2670mm。
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在动力方面,北汽新能源EU5采用的是纯电动驱动,电动机最大功率为218马力(160千瓦),动力表现比较强劲。
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SOL思皓
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作为江淮大众的首款纯电动汽车,SOL思皓应该是基于江淮iEV7S打造,搭载的三元锂离子电池由安徽江淮华霆电池系统有限公司提供,系统能量密度为136.2Wh/kg,工况续航里程为302km。
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该车车身尺寸长宽高分别为4135*1750*1560mm,轴距为2490mm,新车定位为小型SUV。电机配套的是合肥道一动力的驱动电机,功率为85千瓦。
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长城EV
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一直以C30EV主打纯电动市场的长城,终于迎来了第二款纯电动车型。图片显示该车型名称预计为长城EV、长城EV350,该车搭载的三元锂离子动力电池,系统能量密度为140Wh/kg,工况续航最大360公里。驱动电机由博格华纳提供,新车电机最大功率为120kW。
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该车前脸采用封闭式格栅,大灯和尾灯都采用贯穿式设计,辨识度相当高。车身尺寸长宽高分别为4445/1735/1567mm,轴距为2615mm,属于标准的紧凑型SUV的尺寸。
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