第17批新能源免购置税目录发布 北汽EC3/EC280/长城EV350等车型入选

4月16日，工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十七批）》（以下简称“第17批目录”），共有366款新能源汽车入选。纯电动车汽车344款，其中包括乘用车45款，客车185款，货车1款，专用车113款。插电式混合动力汽车16款，其中包括乘用车11款，客车5款。燃料电池6款，其中包括燃料电池客车3款、专用车3款。

之前红点新能源曾报道过新能源汽车续航里程“虚标”问题（文末点击阅读原文），可喜的是，此次进入第17批新能源免购置税目录的车型中，很多车型的命名已经开始出现“由虚向实”的变化。

比如，北汽的EC3工况续航260公里，EC280工况续航为270公里，北汽EU5工况续航416公里，北汽EX5工况续航415公里；众泰E200工况续航为205公里；宝骏E100推出了250公里工况续航的版本，但名称仍是E100；长城EV350工况续航为360公里。相信随着消费者对于车型名称和续航关系越来越清晰，新能源车型命名中的数字将出现“由虚向实”的变化，或者干脆与续航无关。

进入第17批目录的北汽EU5，计划在4月份的北京车展期间，电池系统能量密度为151．4Wh／kg，工况续航里程为416km。该车搭载的动力电池仅为54度电，在节能电耗表现方面有很大提升。

第17批目录中的宝骏E100，也出现了很大变化。定位于短途代步工具的E100仅搭载12度电的动力电池，工况续航100公里，不依赖补贴售价预计也能控制在4万以内，这对于很多粗制滥造的低速电动车可能将形成致命打击。另外，宝骏E100还有两个长续航版本依然能够享受新能源汽车补贴，工况续航分别为230和250公里。

进入第17批目录的长安奔奔EV，也将搭载的动力电池增加至38度电，工况续航提升至316公里。不过整车质量也增加到了1260kg，这对于A00级电动汽车应该是个极限了，再重的话感觉可能就没有那么灵巧了。不过，好在还有奔奔mimi e，该车仅搭载24度电的动力电池，整车质量960多kg，工况续航202公里，短途代步足够。

另外，进入第17批目录的还有长城EV350/长城EV，此前长城一直以C30EV主打纯电动市场，如今终于迎来了第二款纯电动车型。该车搭载47度电的三元锂离子动力电池，系统能量密度为140Wh／kg，工况续航360公里。长城新车型的驱动电机由博格华纳提供，新车电机最大功率为120kW。