2020年9月6日晚间,搭载着2.0T四缸发动机的梅赛德斯-奔驰G级正式在国内市场上市并销售,售价为:142.98万元。
而作为奔驰G级的入门级车型,G350保持着与G500相同的外观与内饰,仅在外观细节处有些许区别,动力总成方面搭载了2.0T涡轮增压发动机与9速手自一体变速箱。
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外观45°:
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侧面外观
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左后侧外观:
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尾部外观:
奔驰G级 G350的外观与G500几乎没有区别,仅是在外观细节部分,例如无V8翼子板标志,和车尾的尾标处不同以外,其他无区别,G350的长宽高与G 500车型相同,分别为4866mm/1931mm/1962mm,轴距为2890mm。
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中控内饰:
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前排座椅:
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中控细节都与G500保持一致。
奔驰G350的内饰也与G500保持一致,细节配置方面都相同,可以负责任的说,如果坐在车里没有启动车辆的话,单纯坐在车里,你是分不出G350还是G500的,这个标定我觉得 和它车型的定位比较符合,毕竟妹子座在G350里面的感觉与G500的感觉是相同的,能做到这点就够了,毕竟它与G500还相差二十多万元人民币呢。
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奔驰G级的灵魂技能就是“三把锁”在G350上依然标配。
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后排座椅 乘坐空间:
后排座椅的乘坐空间对于这个级别的奔驰G级来说,显得不是那么的重要,这台车的空间表现无论有多差,也不会影响这款车的销量,因为这台车基本上不可能满载,这台车的副驾驶才是重点。
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后备箱空间:
后备箱空间不算太大,不过买这款车的人会在乎它的空间表现吗? 不会的!
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动力总成:2.0T+9AT手自一体变速箱,最大功率:258马力,最大扭矩370N·m,与GLE上那款2.0T发动机是同一款。
动力总成就是这台车的重头戏了,2.0T发动机匹配9AT手自一体变速箱,这款动力总成的G350是中国特供款式,平行进口版本的G350d是柴油机,小伙伴们一定不要搞错了,虽然都是名为G350但是一款是柴油机,一款为汽油机。
总结:2.0T版本的奔驰G级 G350就像是2.7排量的普拉多,购买它的客户群体不一定会去拿它越野,也不一定会要求它有多么强劲的动力表现,更不会把它开去一些极端路况的地方,但是该有的四驱以及三把锁配置不能少,在奔驰看来这是消费者的门面! 而且G350和G500在外观以及内饰区别真的非常小,某宝换标套装可以搞定....可以说,最明显的差距只有排气声浪了,毕竟V8那种发动机声音是四缸机无法超越的,无论这台四缸机它有多么的优秀,在气势上差的不是一点儿半点儿,不过我想了想,这款车可能在国内并不会热销,因为它与G500的差价仅有20万元人民币,如果是你,你会选择142.98万元的四缸G350呢?还是会选择162.88万元的G500呢? 虽然可能两台车都会有幅度不小的加价.......