9月7日，东风悦达起亚全新一代K5凯酷正式上市，其官方指导包牌价为16.18万-20.58万元（厂家直接以包牌的方式来定价，这是十分罕见的）。其中，搭载2.0T发动机的380T GT-Line 尊贵版包牌价为18.98万元，可见全新K5凯酷在定价方面已经是诚意满满！另外，新车还特意为国内消费者加长了轴距，并采用第三代i-GMP平台进行打造。

另外，厂家将为消费者“包牌礼、终身礼、置换礼、爱新礼、免息礼、新友礼和贴心礼”等优惠政策，其中“包牌礼”为包购置税与商业保险（定额5000元），整体优惠力度不错。

起亚K5凯酷延续了海外版的设计，它的前脸采用颇为夸张的设计风格，官方把这种设计称为“Tiger Nose Evolution 虎鼻式进化”。细节方面，新车的进气格栅采用内凹式造型，搭配下方三段式进气口，看起来更加凌厉。

两侧的折线型日间行车灯与俯冲姿态的发动机盖呼应，整个前脸的冲击感很强，而且相比上一代车型，新车的外观细节明显是更丰富的，因此整体更加耐看，也更经得起推敲。

起亚K5凯酷的车身侧面采用溜背式设计，镀铬饰条从A柱下端延伸至后窗下沿，环绕整个车尾。而新车的车身长宽高为4980/1860/1445mm，轴距为2900mm，其轴距比海外车型长了50mm，车身也加长了75mm，非常接近5米的车身更具大气感，而且后排的空间也有更好表现，因此新车在空间尺寸、空间方面也很有诚意。

新车经过加长后的轴距达到了2900mm，车身长度为4980mm，这一数值在同级别车型中已颇为突出，相比雅阁和帕萨特等主流B级车都略有优势。

（本田雅阁：轴距2830mm，车长4893mm）

（大众帕萨特：轴距2871mm，车长4933mm）

K5凯酷的尾部辨识度颇高，它采用了时下流行的贯穿式尾灯组，并且内部光源运用虚线式设计，颇具个性。而高配的380T GT-Line车型采用双边共四出的排气布局，也加入了运动化的扩散器，整体运动感十分突出，而且这款顶配车型的价格也并不算高昂。

新车的内饰基本延续了海外版的设计风格，整体环抱式的中控台让车内的档次感表现不错。与海外版不同的是，国产版两块12.3英寸屏幕连成了一个平面，其设计大气、简约。

液晶仪表盘、旋钮式换挡以及大面积钢琴烤漆的加入让车内具备不错的前卫气息！

加长轴距，让新车的后排的腿部空间表现突出。而且后排也带有老板键、座椅加热、多媒体控制按键等配置，头顶也带有全景天窗，对于家庭用户来说诱惑力不少。

动力部分，新车搭载了1.5T和2.0T两款发动机，最大马力分别为170匹和240匹，峰值扭矩则分别为253牛米与353牛米，传动方面1.5T匹配7速双离合变速箱，而与2.0T匹配的则是8速手自一体自动变速箱。

另外，K5凯酷是基于最新的第三代i-GMP平台进行打造，它拥有良好模块化技术，而且也进行了轻量化以及安全性方面的提升。而2.0T车型的包牌价为18.98万元起，这样的定价无疑是充满诚意的，消费者能够以较低的价格享受到2.0T+8AT带来的充沛动力，这是颇具诱惑力的！

编者觉得这次换代上市的全新起亚K5凯酷价格可圈可点，尤其是2.0T+8AT的车型定价较低，而为了迎合消费者的喜好，它还特意把轴距加长50mm，车身长度也接近5米。

高配车型带有的GT-Line套件运动感强烈，i-GMP平台也比上代车型更强调低重心和轻量化。这次K5凯酷带来的诚意是挺足的，对于以家庭为单位的消费者来说颇具诱惑力。相对而言，动力更强并且硬件更具看点的2.0T车型要比1.5T车型更具竞争力，其市场表现值得期待。

细节鉴赏