郑州日产扛起皮卡大旗，圆梦皮卡不妨看看锐骐

说起皮卡，我想但凡是一位爱车人士，必是能聊出诸多与之相关的话题，当然这里的爱车人士说的是像我们这些“上了岁数的”，对于如今的零零后甚至壹零后来说，皮卡对于他们来说无疑是有些陌生了。

我们对于皮卡有着一种发自内心深处的喜爱，回忆在孩提时代，驰骋在公路上的汽车除了松花江等品牌的面包车之外，更多的便是这种造型别致的皮卡，而它无疑成为了当时人们心中的热门，逢年过节谁家门口要是停着一辆皮卡，那绝对会成为小巷当中的焦点。

两排座位、一个货舱，平时你能用它运输各种物件，而逢年过节满载礼品回家着实显得风光得意，我想对于从那个年代走过来的人来说，这便是皮卡的初印象。

时光一转，而今已是2018年，当年叱咤街头的皮卡车型如今在城中却很难见其容颜，这虽然与如今的交通政策有着极大的关联，但是却也不能忽略人们对于皮卡的要求其实也是发生了极大程度的改变。

以往的人们对于皮卡的要求便是能够载人载物，而今伴随着生活水平的提高，追求远方反而是如今人们对于皮卡所寄予的厚望。不过这个远方却并不是那么容易追寻，探索未知、保证舒适，便是去往远方的一个附加值。

正可谓，压力即动力，如今众人的诉求督促着车企不断地向前走去，而郑州日产作为一个拥有25年阅历的皮卡大户，怎会辜负众人的期望，这不一辆“高品质SUV级皮卡”就这样呈现在了大众的眼前。而今天，高氏观市更是有幸受邀来参加郑州日产锐骐6大乐趣试驾体验会，内心的波澜就如眼前的海岸线一般无法平静。

其实说起皮卡车型，很多人都有一个“工具车”的刻板印象，而在这么一个颜值即正义的时代，让他们开着一辆“工具车”出门无疑是一件很跌份的事情。不过在这我要告诉大家的是，当你见了这款车，你之前的那些“铜铁刻板”着实要回炉重造，因为你会发现皮卡玩起颜值也是格外的“躁”。

“冠军腰带式”前格栅，粗壮有力，安全感十足。横向镀铬连接LED日间行车灯，缔造前沿视觉语言，磅礴大气之中兼顾了时尚，整体营造出时尚硬朗的前脸造型。饱满有力的全侧腰线，配合16寸银色涂装铝合金轮毂，使得锐骐6更具力量感。

进入车内，黑橙双色搭配设计极具视觉冲击力，运动气息十足。中控台的9寸屏配置钢琴烤漆面板、四向调节出风口，配合银色镀铬装饰条，和乘用车无异。而豪华双色8向电动调节座椅，提供了日产宇航级座椅的舒适度，且更具年轻充满活力。

看了这些，追求时尚与舒适的你心中是怎样的感受，这根本就是一辆SUV，结果它还有个“车斗儿”。

当然，颜值虽高但也只是“皮相”，当你真正想要驶向远方，一颗强大的“心脏”才是给你带来最强的力量。

此次我们试驾的车型乃是柴油的版本，2.5T涡轮增压发动机匹配采埃孚6速手自一体变速箱，额定功率103kW，扭矩305N•m。此次的试驾路段有一段路程便是山路，同时受到海峡地震和大雨的影响，这段山路湿润泥泞湿滑，碎石遍布整个路面，普通车辆难以正常行驶。但锐骐6搭载的博格华纳电控分动器派上了大用场，在开启4L低速四驱系统后，扭矩放大，通过高扭矩输出，泥泞山路轻松应对。可以说作为柴油车的它无法为你带来汽油车那般的油门响应，但是那线性的动力输出以及强力的扭矩，却是在整个山地试驾的过程中给予你充足的信心。

同时在科技配置上锐骐6也是毫不含糊。一键启动、无钥匙进入、倒车影像、倒车雷达、胎压监测等诸多乘用车配置均出现在锐骐6车上。而为了让我们更好的体验这些配置，此次试驾会更是设置了“足球射门竞技”，“倒车竞技”、“装箱比赛”等趣味游戏环节。在倒车竞技环节，锐骐6高清倒车影像，附带彩色动态辅助线，便于驾驶员判断车辆与障碍物的距离，引导驾驶员安全倒车。探头倒车雷达，更是使得驾驶者倒车时心中有数，倒车更轻松。

多年的寒风并未能将皮卡的骨血吹散，而2018年更可以说是皮卡市场的春天，随着郑州日产回归皮卡专业，在这战略转型之年，锐骐6应运而生。我想随着锐骐车型产品里的不断增强，那些心中怀揣着皮卡梦想的人们终究会被唤醒，而这锐骐6便是那第一支“药剂”，让你圆梦皮卡，踏向新的征程。