新平台新动力新颜值 起亚K5凯酷上市16.18万起售

“总订单10615台！5000个限量订购礼已经售罄！”自8月20日开启预售，截止9月6日，仅16天时间，东风悦达起亚凯酷（ALL NEW K5）便给B级车市场平静的湖面撞激起不小的波澜。随着汽车消费升级以及以90、95后为代表的Z时代年轻消费群体的崛起，向来以稳重、大气为标签的中级车市场，也逐渐难以满足所有消费者需求。年轻潮流，正在成为新入局者起飞的风口。

而凯酷（ALL NEW K5）正是这样一款集年轻、科技以及硬核实力于一身的重磅旗舰车型。长达近半年的超长预热期，让凯酷（ALL NEW K5）脱颖而出，成功圈粉Z世代年轻人，成为他们心中的Dream Car。

9月7日，东风悦达起亚凯酷（ALL NEW K5）正式迎来上市，新车共推出4款车型，包牌价16.18-20.58万元。除了颇具诚意的价格之外，东风悦达起亚还针对购车用户推出了包括“包牌礼、终身礼、置换礼、爱新礼、免息礼、新友礼、贴心礼”7重豪礼。

作为东风悦达起亚2020年品牌革新的破局之作，也是东风悦达起亚年轻化、高端化进程的开端之作，凯酷（ALL NEW K5）基于现代起亚汽车集团最新的模块化平台——第三代i-GMP平台打造而来，其不仅拥有更加年轻、潮酷的颜值，更领先的技术，还在高端科技配置以及驾乘品质上给予了Z时代年轻消费者不同以往的极致体验，成为了2020年中级车市场最具竞争力的年度重磅车型。其上市后，将直接与雅阁凯美瑞、迈腾帕萨特等展开正面交锋。

专为Z世代而来 重新定义潮流标杆

如何获得Z时代年轻消费者青睐，颜值是第一要义。

区别于传统中庸设计，凯酷（ALL NEW K5）前脸运用“灵犀美学”设计语言，其前格栅一直延伸到前大灯下方，拉大了视觉宽度，而加宽的进气口与“心跳式”前大灯构成既冲突又和谐的美感，年轻感一下就被勾勒了出来。

得益于第三代i-GMP平台的赋能，凯酷（ALL NEW K5）车身结构具有短前悬、长轴距、长后悬、低重心等设计风格，为其营造出了绝佳的动感外观形态。车身侧面的线条富有灵动美感，自车顶延伸至车尾的线条流畅自然，溜背设计让整车更具战斗气息，也符合当下最前沿的审美潮流。

短小的车尾同样极具溜背式轿跑的动感特征，尾部贯穿式LED灯带以跃动的线条与车头心跳式LED灯带相呼应，点阵状灯组、双边四出排气和车尾的气流扩散器，形成了浑然一体的运动姿态。

外观潮酷，内饰同样深谙年轻人偏好。坐进驾驶舱，其带来的是豪华感与科技感。内饰布局以驾驶员为中心的设计导向，双12.3英寸的一体式液晶仪表盘与智能触控屏，符合年轻一代消费者的喜好，旋钮式电子换挡也颇具档次感。同时，车内大面积软质材质包裹、木纹饰板、JBL剧场级环绕立体音响、64色氛围灯等，都营造出了一台中级车应有的舒适。

此外，为了满足中国消费者对于车内空间上的需求，凯酷（ALL NEW K5）的长宽高分别为4980mm/1860mm/1445mm，轴距达到2900mm。相较海外版车型，车身长度增加75mm，轴距增加50mm，再加上第三代i-GMP平台对车身结构的进一步优化以及发动机舱、座椅位置等下置式设计使得车辆的车身高度、车厢地板及座椅位置得以下调，最大限度地保持车厢地板平坦，提升了凯酷（ALL NEW K5）车内空间利用率，带来了更加宽奢的空间体验。

全球顶尖技术加持 完美生活从此开始

创新科技的应用是凯酷（ALL NEW K5）的升级重点。在“China First”，立足中国的核心品牌方向上。凯酷（ALL NEW K5）是起亚第一次在中国同步推出的搭载全球最先进技术的车型。

凯酷（ALL NEW K5）搭载了现代汽车集团新一代Smartstream动力总成系统，提供1.5T、2.0T两种动力选择。其中，1.5T发动机最大功率170马力，峰值扭矩253牛·米，并搭载有第四代CVVD技术，匹配7速双离合。2.0T发动机最大功率240马力，匹配8AT变速箱，最大功率240马力，峰值扭矩353牛·米。

起亚集团全球首创第四代CVVD发动机技术即“连续可变气门持续期”技术，可根据定速、加速等不同行驶条件，合理控制气门开启持续时间，发动机可实现性能提升4%、燃油率提升5%、废气排放量减少12%，被专家称为“人类近30年在汽车发动机领域的最大技术进步”。

在第四代CVVD技术的加持下，凯酷（ALL NEW K5）的1.5T版本车型的百公里油耗仅为5.6L。而动力账面参数却达到了最大功率170马力，峰值扭矩253牛米，和本田地球梦1.5T发动机不相伯仲，燃油经济性更是接近了HEV混动产品。

安全方面，基于第三代i-GMP平台开发而来的凯酷（ALL NEW K5），在车身主要位置采用超高强度钢材，车身平均强度提高10%以上。同时，多重骨架结构发动机舱可以有效分散撞击冲击力，车辆安全性达到世界领先水平。此外，通过最优底盘结构设计和专业调校，提高车辆在高速和弯道行驶时的稳定性，以及车辆的反应灵敏性，让凯酷（ALL NEW K5）实现了极致驾控与优雅驾乘的完美结合。

作为伴随着互联网高速发展成长起来的一代，Z时代年轻人对于智能科技方面的需求不言而喻。凯酷（ALL NEW K5）在这方面自然也没落后，其搭载了一套名为Drive Wise的L2+级智能驾驶辅助系统，集合了FCA前碰撞预警制动系统、LKA车道保持辅助系统、NSCC导航自适应巡航、LFA车道跟随辅助系统、HDA高速公路驾驶辅助、RCCA后方交叉防撞辅助等多项驾驶辅助系统，在增添驾驶便利性的同时，大大提升了日常行车的安全性。

除了智能驾驶辅助系统外，凯酷（ALL NEW K5）在智能互联方面也同样领先竞品。凯酷（ALL NEW K5）不仅搭载了集成导航、听歌、资讯娱乐等多种信息于一体的百度智能3.0网联系统，还配备可与家用物联网进行连接的Car To Home系统，用户在车内就可控制家中的智能设备，实现人-车-生活完美链接。

以凯酷为起点 东风悦达起亚年轻化、高端化进程正式启动

在如今平淡的中级车市场，凯酷（ALL NEW K5）的到来，无疑是扔下了一枚重磅炸弹。其年轻潮酷的产品形象、全球顶尖的科技技术，都体现了东风悦达起亚对于Z时代年轻消费群体需求的深刻洞察，也刷新了人们对于中级车形象的固有认知。而这样更加细分化、差异化的竞争优势，也为凯酷（All NEW K5）突破现有市场格局，重塑品牌形象，赢得更多年轻消费者青睐奠定了坚实的基础。

据现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理李峰此前接受采访时透露，“东风悦达起亚明后年将推出三款车型，加上今年的凯酷，这四款车都是高品质、高档次车型，未来将不再推出10万以下的低端车型。”他还透露，未来东风悦达起亚旗下的产品，将会有非常容易识别的命名方式。产品分两条线：SUV命名“跑”系列，轿车则命名“酷”系列。

由此可见，凯酷（ALL NEW K5）对于东风悦达起亚而言，既是一场攻坚战也是品牌突破战，从此，东风悦达起亚年轻化、高端化进程正式启动。

而在李峰带领的团队努力下，今年以来，东风悦达起亚实现了连续5个月保持同比正增长，10万元以上主销车型的销售占比达到79.2%。凯酷（ALL NEW K5）上市后，能否达到李峰预期的月销量超5000台，让我们试目以待！